OTÁZKA K ÚSTNÍMU ZODPOVĚZENÍ H-0446/09,
pro dobu vyhrazenou pro otázky zařezenou do dílčího zasedání v prosinci 2009,
kterou podle článku 116 jednacího řádu
pokládá
François Alfonsi
Komisi
Předmět: Vyřazení Bonifáckého průlivu Mezinárodní námořní organizací jakožto "průlivu využívaného pro mezinárodní plavbu"
Bonifácký průliv, přirozená úžina mezi Korsikou a Sardinií, je nebezpečným pásmem pro námořní plavbu.
Francie a Itálie zde již roku 1993 zakázaly plavbu lodí plujících pod jejich vlajkou, které v této oblasti převážejí škodlivé nebo znečišťující produkty.
Proto je tu dnes doprava reziduální a její úloha nemá hospodářský význam.
Stačila by však jediná nehoda, pokud by zde ztroskotala loď s nebezpečným nákladem, která by nebyla francouzská ani italská, jako například Erika (plující pod maltskou vlajkou) nebo Prestige (plující pod bahamskou vlajkou).
Bonifácký průliv totiž patří mezi „průlivy využívané pro mezinárodní plavbu“, a proto se na něj vztahuje pravidlo volného tranzitu bez překážek pro obchodní lodě.
Tak se zachovává potenciálně velmi nebezpečná situace bez skutečné hospodářské protihodnoty.
Tento statut není na místě a je v rozporu s projektem rozsáhlé chráněné mořské oblasti, jíž je korsicko-sardinský Mezinárodní mořský park.
Může se Komise připojit ke krokům, které Francie a Itálie již zahájily s cílem dosáhnout vyřazení Bonifáckého průlivu Mezinárodní námořní organizací?
