Teisipäevasel istungil: tööstusheitmed, merendus, veoautode maksud
Institutsioonid
2009-03-11 - 15:39
Uus merenduspakett ennetab suurte laevakatastroofide teket ©BELGA/EPA/A.Carrasco Ragel Teise istungipäeva hommikul võtsid parlamendiliikmed vastu tööstusheitmeid puudutava raporti, milles leitakse, et tuhandetest tööstuskäitistest pärinevaid heitmeid tuleb vähendada, kuid seda tuleb teha paindlikult.
Samuti oli teemaks merenduspakett, mille eesmärgiks on suurte merenduskatastroofide vältimine ning arutelu uute keskkonnamaksude kehtestamine rasketele veoautodele võttis suure osa saadikute pärastlõunast.
Tööstusheitmed
Tööstusheitmete direktiivi läbivaatamise eesmärgiks on vähendada tööstuskäitistest pärinevaid heitmeid ELis ning vähendada tööstussektori ja võimude halduskoormat.
Õigusakt puudutab 52 000 Euroopa tööstuskäitist, mis kokku annavad suure osa Euroopa saasteainete heitkogusest.
Saadikud toetasid Euroopa Komisjoni ettepanekut ajakohastada ja tugevdada olemasolevaid reegleid, ent viisid sisse uued sätted, mis puudutavad heite piirväärtuseid, lubade andmise paindlikkust, väikestele käitistele erandi tegemist ning avalikkuse paremat teavitamist.
"SO2 ja NOx on peamised probleemid," kommenteeris raportöör Holger Krahmer.
"Kui kasutada parimat tehnoloogiat, võib neid vähendada 60-80%.
Tehnoloogia ei ole teadusfiktsioon, vaid see on olemas, see on taskukohane ja see toimib."
Merenduspakett
Parlamendiliikmed vaatasid läbi hiljuti nõukoguga kompromisslahenduse saavutanud kolmanda meretranspordi paketi, mille eesmärgiks on eelkõige merendusohutuse suurendamine.
Merenduspaketi eesmärk on suurte merenduskatastroofide vältimine.
Viimased suured laevaõnnestused toimusid naftatankerite Erika 1999. aastal ja Prestige'iga 2002. aastal.
Uued raskelt tulnud reeglid tagavad turvalisusnõuded tehniliselt ohtlikele laevadele.
Selle järgi võivad reegleid eiravad laevad sattuda ELi musta nimekirja.
Liikmesriigid peavad välja töötama kriisiplaanid, looma laevade jälgimise mehhanismi ning võimaluse pakkuda laevadele abi.
Raskete kaubaveokite maksustamine
Pärastlõunal arutasid saadikud direktiivi üle, mis kehtestab rasketele veoautodele uued maksud.
Plaani eesmärk on maksustada veoautosid mitte ainult teede kasutamise eest, vaid ka keskkonnale tekitatava kahju eest nagu seda on õhu saastamine ja müra.
Raporti koostanud Belgiast valitud parlamendiliige Saïd El Khadraoui kinnitas, et maksudest saadud tulud tuleb reinvesteerida transpordisektorisse ning halva keskkonnamõju vähendamisse.
20090309STO51248 Istungi päevakord koos linkidega raportitele Saadikud maksustaksid veoautode poolt tekitatava õhusaaste ja müra Tööstusheitmeid tuleb vähendada paindlikult Istungi otseülekanne Istungi salvestus
ET
1
PHOTO
20090303PHT50726.jpg
ET
2
LINK
/sides/indexPartSession.do?reference=2009-03&language=ET
ET
5
LINK
/wps-europarl-internet/frd/live/live-video?language=et
ET
6
LINK
/wps-europarl-internet/frd/vod/player?date=20090310&language=et
-//EP//TEXT IM-PRESS 20090205STO48540 0 NOT XML V0//ET
-//EP//TEXT IM-PRESS 20090309IPR51319 0 NOT XML V0//ET
-//EP//DTD IM-PRESS 20050901 STO DOC XML V0//EN
-//EP//STYLESHEET IM-PRESS 20050901 STO DOC XML V0//EN
