<QUEST><TI><TI-INTRO>OTÁZKA K ÚSTNÍMU ZODPOVĚZENÍ S ROZPRAVOU <QREF QID="O-2010-0044">O-0044/10</QREF>,</TI-INTRO><TI-RULES-EP>kterou podle článku 115 jednacího řádu</TI-RULES-EP><TI-AUTHOR>pokládají <PERSON ID="4538">Malcolm Harbour</PERSON>, <PERSON ID="28223">Andreas Schwab</PERSON>, <PERSON ID="1913">Evelyne Gebhardt</PERSON>, <PERSON ID="38420">Cristian Silviu Buşoi</PERSON>, <PERSON ID="23788">Adam Bielan</PERSON>, <PERSON ID="4294">Heide Rühle</PERSON> a <PERSON ID="28514">Kyriacos Triantaphyllides</PERSON> za <COMMITTEE COMMID="2867">Výbor pro vnitřní trh a ochranu spotřebitelů</COMMITTEE></TI-AUTHOR><TI-DEST><INST TYPE="COM">Komisi</INST></TI-DEST></TI><OBJECT OBJID="OBJ0044">Předmět: Zajištění ochrany zájmů spotřebitelů v pravidlech hospodářské soutěže pro odvětví motorových vozidel na vnitřním trhu</OBJECT><CONTENT><PARA>Koupě a vlastnictví auta je často na žebříčku výdajů domácností v EU druhou nejvýznamnější položkou, hned za náklady na bydlení. Nařízení (ES) č. 1400/2002<FNREF FNIDREF="FN1"/> (nařízení o blokové výjimce pro motorová vozidla, MVBER) bylo vypracováno s cílem zvýšit konkurenci v odvětví motorových vozidel a evropským spotřebitelům mělo přinést konkrétní výhody. Doba platnosti tohoto nařízení vyprší ke dni 31. května 2010. Komise nyní navrhuje zrušit stávající výjimku vztahující se na prodej nových aut, přičemž za tři roky začne platit obecný systém blokové výjimky. Pouze pro následný trh (servis a údržbu vozidel a dodávky náhradních dílů) se vedle obecných pokynů zavádí nová specifická výjimka vztahující se na vertikální dohody. Tyto navržené změny v pravidlech hospodářské soutěže EU budou mít významný dopad na spotřebitele.</PARA><PARA>Jak Komise zajistí, aby nebyla omezena svobodná volba evropských spotřebitelů, nebudou-li existovat specifická pravidla pro blokovou výjimku v oblasti prodejního trhu, především vezme-li se v úvahu dominantní postavení velkých výrobců automobilů?</PARA><PARA>Jakým způsobem nový specifický systém (ve srovnání se stávající blokovou výjimkou) zajistí, aby všechny hospodářské subjekty měly řádný přístup k technických údajům a náhradním dílům, a spotřebitelé si tak mohli skutečně vybrat, kterému prodejci nebo servisu dávají přednost? Do jaké míry je tento přístup v souladu s nařízením (ES) č. 715/2007<FNREF FNIDREF="FN2"/>?</PARA><PARA>Jak bude nový systém řešit stávající problém v podobě omezujících smluvních ustanovení a záručních podmínek, které spotřebitele zbytečně připoutávají k určitým značkám a autorizovaným hospodářským subjektům?</PARA><PARA>Jaká další opatření navrhuje Komise provést během tříletého přechodného období v souvislosti s prodejním trhem, jež by jí umožnila aktivně sledovat praktické dopady na spotřebitele, pokud jde o rozmanitost nabídky, kvalitu a cenu?</PARA><FN FNID="FN1">  Úř. věst. L 203, 1.8.2002, s. 30.</FN><FN FNID="FN2">  Úř. věst. L 171, 29.6.2007, s. 1.</FN></CONTENT></QUEST>