<QUEST><TI><TI-INTRO>OTÁZKA K ÚSTNÍMU ZODPOVĚZENÍ S ROZPRAVOU <QREF QID="O-2009-0059">O-0059/09,</QREF></TI-INTRO><TI-RULES-EP>kterou podle článku 108 jednacího řádu</TI-RULES-EP><TI-AUTHOR>pokládají <PERSON ID="1928">Werner Langen</PERSON>za skupinu <GRPOL GRPOLID="1102">PPE-DE</GRPOL>, <PERSON ID="28243">Jorgo Chatzimarkakis</PERSON>za skupinu <GRPOL GRPOLID="1119">ALDE</GRPOL></TI-AUTHOR><TI-DEST><INST TYPE="COM">Komisi</INST></TI-DEST></TI><OBJECT OBJID="OBJ0059">Předmět: Sdělení Komise &quot;Reakce na krizi v evropském automobilovém průmyslu&quot; KOM(2009)0104</OBJECT><CONTENT><PARA>Na konci února 2009 Komise zveřejnila sdělení o krizi v evropském automobilovém průmyslu. Automobilový průmysl je jedním ze stěžejních průmyslových odvětví EU a představuje zhruba 12 milionů pracovních míst. Finanční krize se v automobilovém průmyslu projevila obzvlášť výrazně. Vzhledem k tomu, že automobilová výroba je úzce propojena s ostatním průmyslem, zasáhlo snížení poptávky po nových automobilech mnoho dalších průmyslových odvětví a členských států.</PARA><PARA>Evropská komise by měla objasnit tyto otázky: <BRK/></PARA><PARA>Přístup k finančním úvěrům je   pro automobilový průmysl a pro jeho dodavatele zásadní. Hodlá Evropská   investiční banka rozšířit nebo změnit stávající úvěrový program? <BRK/></PARA><PARA>Nový „dočasný rámec   pro státní podporu“ přijatý v prosinci 2008<FNREF FNIDREF="FN1"/> usnadňuje poskytování   finanční pomoci. Jakým způsobem hodlá Komise zachovat rovné podmínky   na vnitřním trhu a vyhnout se konkurenčním dotacím? Jak hodlá Komise   zabránit neočekávaným ziskům? <BRK/></PARA><PARA>Komise navrhla opatření   a programy pro zajištění zaměstnanosti v automobilovém průmyslu a pro zvýšení   profesních dovedností. Je si Komise jistá, že tato opatření jsou účinná,   vzhledem k tomu, že v automobilovém průmyslu dosahuje průměrná nadměrná   kapacita 20 % v rámci EU a 30 % v celosvětovém měřítku? <BRK/></PARA><PARA>Aby se zvýšilo investování,   plán evropské hospodářské obnovy navrhl partnerství veřejného a soukromého   sektoru pro automobilový průmysl ve výši nejméně 5 miliard eur. Jak   hodlá Komise pomocí koordinačních rámců na evropské úrovni zajistit,   aby jednotlivá opatření programu nevedla k narušení hospodářské soutěže?</PARA><FN FNID="FN1">  Sdělení Komise o použití pravidel pro poskytování státní podpory na opatření přijatá ve vztahu k finančním institucím v souvislosti se současnou globální finanční krizí (Úř. věst. C 16, 22.1.2009, s. 1); revidované dne 25. 2. 2009 – C(2009) 1270.</FN></CONTENT></QUEST>