<QUEST><TI><TI-INTRO>OTÁZKA K ÚSTNÍMU ZODPOVĚZENÍ <QREF QID="H-2010-0167">H-0167/10</QREF>,</TI-INTRO><TI-SESSION>pro dobu vyhrazenou pro otázky zařezenou do dílčího zasedání v dubnu 2010,</TI-SESSION><TI-RULES-EP>kterou podle článku 116 jednacího řádu</TI-RULES-EP><TI-AUTHOR>pokládá <PERSON ID="28584">Georgios Toussas</PERSON></TI-AUTHOR><TI-DEST><INST TYPE="COM">Komisi</INST></TI-DEST></TI><OBJECT OBJID="OBJ0167">Předmět: Postoupení letecké dopravy monopolistickým skupinám</OBJECT><CONTENT><PARA>Plánované sloučení společností <I>Olympic Air</I> a <I>Aegean Airlines, </I>které je výsledkem politiky privatizace a „liberalizace” podporované Evropskou unií a vládami stran PASOK a ND v Řecku, posiluje vytváření monopolů na trhu letecké dopravy a má negativní dopad na občany a zaměstnance pracující v tomto odvětví. Propouštění, snižování mezd, větší pracovní zatížení osob, které nebyly propuštěny, zvýšení cen letenek, omezení počtu leteckých spojení, zejména na ztrátových linkách, jsou důsledky privatizace společnosti <I>Olympic Airlines</I> (O.A.), kterých bude přibývat a které budou mít za následek zhoršení úrovně letecké dopravy. 4 500 osob, které již společnost <I>Olympic Airlines </I>propustila, neobdrželo od 15. prosince 2009 původně zamýšlenou zákonnou finanční náhradu a v procesu přiznávání plného důchodu osobám, které splňují požadované podmínky a přesunu zůstávajících zaměstnanců do jiných veřejných služeb jsou pokroky značně nedostatečné.</PARA><PARA>Může Komise odpovědět na tyto otázky: Byla privatizace společnosti <I>Olympic Airlines </I>uskutečněna s cílem zajistit zisk monopolistickým skupinám? Co si myslí Komise o: a) plánovaném sloučení společností <I>Olympic Air </I>a<I> Aegean Airlines</I> a b) klamavém jednání a problémech, s kterými se potýkají propuštění zaměstnanci společnosti <I>Olympic Airlines</I>?</PARA></CONTENT></QUEST>