<QUEST VERSION="2"><TI><TI-INTRO>Otázka pro dobu vyhrazenou pro otázky <QREF QID="H-2010-0350">H-0350/2010</QREF></TI-INTRO><TI-DEST><INST TYPE="COM">Komisi</INST></TI-DEST><TI-SESSION>Dílčí zasedání: červenci 2010</TI-SESSION><TI-RULES-EP>článek 116 jednacího řádu</TI-RULES-EP><TI-AUTHOR><PERSON ID="25718">Saïd El Khadraoui</PERSON> <GRPOL GRPOLID="2949">(S&amp;D)</GRPOL></TI-AUTHOR></TI><OBJECT OBJID="OBJ0350">Předmět: Aplikace pro iPhone určená k on-line plánování jízd belgické železniční společnosti NMBS </OBJECT><CONTENT><PARA>V belgickém tisku se objevila řada zpráv o tom, že jedna soukromá osoba vyvinula mobilní on-line systém plánování jízd určený pro cestující po železnici. Tento muž poskytl svou aplikaci bezplatně na internetové stránce s adresou <LINK REF="http://www.irail.be/"><U>www.irail.be</U></LINK>. Podobnou aplikaci nedávno vytvořila sama společnost NMBS a nyní tvrdí, že byla porušena její práva duševního vlastnictví, autorská práva i zneužita její databáze. </PARA><PARA>Vychází-li Komise z předpokladu, že cílem je trvale funkční, integrovaná evropská dopravní síť, zastává také myšlenku, že cestujícím by měly být volně k dispozici veškeré možné informace i v případě, že se tak neděje vlastními oficiálními komunikačními cestami? Domnívá se Komise, že by právě takové aplikace měly být podporovány v zájmu dosažení integrovaného systému poskytování informací a prodeje jízdenek pro všechny druhy dopravy?</PARA></CONTENT></QUEST>