<QUEST VERSION="2"><TI><TI-INTRO>Otázka pro dobu vyhrazenou pro otázky <QREF QID="H-2011-000186">H-000186/2011</QREF></TI-INTRO><TI-DEST><INST TYPE="COM">Komisi</INST></TI-DEST><TI-SESSION>Dílčí zasedání: květnu 2011</TI-SESSION><TI-RULES-EP>článek 116 jednacího řádu</TI-RULES-EP><TI-AUTHOR><PERSON ID="28584">Georgios Toussas</PERSON> <GRPOL GRPOLID="2950">(GUE/NGL)</GRPOL></TI-AUTHOR></TI><OBJECT OBJID="OBJ000186">Předmět: Zhoršení problémů s insolvencí, s níž se potýkají pojistné fondy pro námořníky</OBJECT><CONTENT><PARA>Po zásahu vlády sestavené stranou PASOK rozhodla dne 18. dubna 2011 správní rada Důchodového fondu pro námořníky (NAT) většinou hlasů – přičemž zástupci námořních organizací hlasovali proti návrhu – o prodloužení povolení provozovat záoceánskou loď Louis Cristal patřící společnosti Core Marine, která je součástí skupiny LOUIS. Toto povolení vypršelo ke dni 16. dubna 2011 a správní rada svým rozhodnutím zvrátila dřívější rozhodnutí ze dne 11. dubna 2011. Plavidlo dluží NAT 2 406 750,08 USD na příspěvcích zaměstnavatele na pojištění a 175 222,08 USD na příspěvcích námořníků, přičemž zaměstnavatel tyto částky v podstatě zpronevěřil, neboť je strhl z mezd námořníků a odmítá je vyplatit. Námořní odbory vznášejí námitky proti přístupu spočívajícímu v odpuštění dluhu skupiny na pojistném, který dosahuje 19 milionů USD. Vláda zároveň vyhlásila insolvenci NAT, jehož schodek dosahuje tento rok 1 314 771 141 EUR, a drastickým způsobem snižuje platy a důchody námořníků a dělníků obecně. </PARA><PARA>Jak hodnotí Komise záměr řecké vlády zrušit povinnost majitelů lodí odvádět NAT příspěvek na pojištění, zejména vzhledem k tomu, že tyto peníze již byly sraženy jako příspěvky na pojištění z mezd námořníků?</PARA></CONTENT></QUEST>