<QUEST><TI><TI-INTRO>OTÁZKA K ÚSTNÍMU ZODPOVĚZENÍ <QREF QID="H-2010-0022">H-0022/10</QREF>,</TI-INTRO><TI-SESSION>pro dobu vyhrazenou pro otázky zařezenou do dílčího zasedání v únoru 2010,</TI-SESSION><TI-RULES-EP>kterou podle článku 116 jednacího řádu</TI-RULES-EP><TI-AUTHOR>pokládá <PERSON ID="28115">Mairead McGuinness</PERSON></TI-AUTHOR><TI-DEST><INST TYPE="COM">Komisi</INST></TI-DEST></TI><OBJECT OBJID="OBJ0022">Předmět: Bezpečnost letišť v EU</OBJECT><CONTENT><PARA>Vzhledem k nedávnému nezdařenému bombovému útoku, který se odehrál na palubě letu společnosti Northwest Airlines směřujícího z amsterdamského letiště Schipol do Detroitu, a vzhledem k šokujícímu zjištění, že jeden z cestujících nevědomky převezl na palubě letedla do Dublinu výbušninu poté, co se nezdařil bezpečnostní test na slovenském letišti, může Komise ujistit Parlament, že téma bezpečnosti letišť patří mezi její priority?</PARA><PARA>Může dále potvrdit, že spolupracuje s členskými státy na přezkumu současných bezpečnostních opatření?</PARA><PARA>Jaké celoevropské pokyny existují pro tzv.„testy pro vyhledávání bomb“, a považuje je Komise za dostatečné? Považuje předpisy EU za nezbytné pro všechna hlediska bezpečnosti letišť? </PARA><PARA>Jaký má Komise názor na potřebu přísnějších bezpečnostních opatření pro cestující?</PARA><PARA>Jaký má Komise názor na použití zobrazovací technologie, známé také jako detektor pro fyzickou kontrolu, jako jednoho ze způsobů detekční kontroly cestujících?</PARA></CONTENT></QUEST>