<QUEST><TI><TI-INTRO>OTÁZKA K ÚSTNÍMU ZODPOVĚZENÍ S ROZPRAVOU <QREF QID="O-2010-0019">O-0019/10</QREF>,</TI-INTRO><TI-RULES-EP>kterou podle článku 115 jednacího řádu</TI-RULES-EP><TI-AUTHOR>pokládají <PERSON ID="28349">Teresa Riera Madurell</PERSON>za skupinu <GRPOL GRPOLID="2949">S&amp;D</GRPOL>, <PERSON ID="28390">Pilar del Castillo Vera</PERSON>za skupinu <GRPOL GRPOLID="2948">PPE</GRPOL>, <PERSON ID="28127">Lena Ek</PERSON>za skupinu <GRPOL GRPOLID="1119">ALDE</GRPOL>, <PERSON ID="2097">Giles Chichester</PERSON>za skupinu <GRPOL GRPOLID="2969">ECR</GRPOL></TI-AUTHOR><TI-DEST>Radě</TI-DEST></TI><OBJECT OBJID="OBJ0019">Předmět: Priority předsednictví v oblasti normalizace elektrických vozidel</OBJECT><CONTENT><PARA>Španělské předsednictví uvedlo jako prioritu své agendy v souvislosti s bojem proti změně klimatu vývoj elektrických vozidel. </PARA><PARA>Na neformální schůzce Rady v San Sebastiánu dne 9. února se ministři EU pro hospodářskou soutěž shodli s Evropskou komisí, že EU musí zavést společnou strategii pro elektrická vozidla.</PARA><PARA>Jaké je pořadí priorit předsednictví, pokud jde o alternativní prostředky dopravy? Domnívá se předsednictví, že by EU měla zaujmout globální strategii s cílem prozkoumat možné alternativy? Nebo je předsednictví toho názoru, že dostupné zdroje a úsilí o normalizaci je třeba zaměřit na technologie, jež jsou z krátkodobého hlediska schůdnější?</PARA><PARA>Je španělské předsednictví odhodláno přijmout strategii pro vývoj a výrobu elektrických vozidel a vytvořit pro toto odvětví rovné podmínky tím, že na zasedání Rady pro konkurenceschopnost v květnu 2010 stanoví příslušné normy? Jakým způsobem hodlá španělské předsednictví přesvědčit členské státy o významu společné strategie pro podporu elektrických vozidel? Vypracovalo již španělské předsednictví soubor norem, které lze uplatnit?</PARA></CONTENT></QUEST>