<QUEST><TI><TI-INTRO>OTÁZKA K ÚSTNÍMU ZODPOVĚZENÍ S ROZPRAVOU <QREF QID="O-2008-0075">O-0075/08,</QREF></TI-INTRO><TI-RULES-EP>kterou podle článku 108 jednacího řádu</TI-RULES-EP><TI-AUTHOR>pokládá <PERSON ID="28253">Eva Lichtenberger</PERSON> za <COMMITTEE COMMID="818">Výbor pro dopravu a cestovní ruch</COMMITTEE></TI-AUTHOR><TI-DEST><INST TYPE="COM">Komisi</INST></TI-DEST></TI><OBJECT OBJID="OBJ0075">Předmět: Technické požadavky a správní postupy pro obchodní leteckou dopravu (EU OPS), zejména pro používání dětských poutacích zařízení (OPS 1.730)</OBJECT><CONTENT><PARA>Dne 29. dubna předala Komise Parlamentu tato navrhovaná opatření, o kterých bylo rozhodnuto postupem projednávání ve výborech v rámci regulativního postupu s kontrolou: Návrh nařízení Komise (ES) č. ...,  kterým se mění nařízení Rady (EHS) č 3922/1991<FNREF FNIDREF="FN1"/>, pokud jde o společné technické požadavky a správní postupy použitelné na komerční leteckou dopravu (EU OPS).</PARA><PARA>Podle bodu 3 povoluje EU OPS 1.730 dětské poutací zařízení, které je přijatelné pouze pro vnitrostátní úřad státu, v němž má sídlo letecký dopravce, aniž jsou uvedeny další podrobnosti. Bezpečnost dětí do dvou let je omezena skutečností, že nemají nárok na své vlastní sedadlo. V praxi se běžně používají dvě metody:</PARA><PARA><LIST TYPE="UL"><ITEM>„dětské pásy“, kterými je dítě   připoutáno k dospělému doprovodu: Odborná šetření a testy simulující   nehodu provedené v Kanadě, Austrálii, USA a Německu dokazují, že dětské   pásy mohou děti usmrtit nebo je vážně zranit. Stávající předpisy mohou   vést k tomu, že letecké společnosti budou dětské pásy používat ve větší   míře.</ITEM><ITEM>„Držení na klíně“ doporučované   v Německu: Ochrana dítěte tím, že ho člověk drží v náručí, není během   letecké nehody fyzicky možná.  <BRK/></ITEM></LIST></PARA><PARA>Statistika však nezahrnuje řadu smrtelných případů kojenců, protože oběti nehod jsou často zaznamenávány podle sedadel v letadle. <BRK/></PARA><PARA>Seznámila se Komise s odbornými   šetřeními a testy simulujícími nehodu, které se zabývaly dětskými pásy   a které naznačují jejich škodlivé následky, a je si vědoma nehod/úrazů   v této oblasti? <BRK/></PARA><PARA>Proč EU OPS neobsahuje   ustanovení o certifikovaných dětských poutacích zařízeních a jaká opatření   jsou plánována k zajištění bezpečnosti kojenců a malých dětí na palubě   letadla? <BRK/></PARA><PARA>Jak stávající předpisy   EU OPS („dětský pás“) splňují zásadu rovné ochrany a nediskriminace všech   cestujících, včetně kojenců a dětí? <BRK/></PARA><PARA>Mohlo by být vhodným   řešením povinné používání bezpečnostních sedaček pro děti opatřených   odpovídajícím osvědčením, jako je tomu v automobilech?</PARA><FN FNID="FN1">  Úř. věst. L 373, 31.12.1991, s. 4</FN></CONTENT></QUEST>