<QUEST VERSION="2"><TI><TI-INTRO>Infotunni küsimus <QREF QID="H-2010-0403">H-0403/2010</QREF></TI-INTRO><TI-DEST><INST TYPE="COM">komisjonile</INST></TI-DEST><TI-SESSION>2010 september II osaistungjärk</TI-SESSION><TI-RULES-EP>Kodukorra artikkel 116</TI-RULES-EP><TI-AUTHOR><PERSON ID="28115">Mairead McGuinness</PERSON> <GRPOL GRPOLID="2948">(PPE)</GRPOL></TI-AUTHOR></TI><OBJECT OBJID="OBJ0403">Teema: Kabotaažvedude eeskirjad</OBJECT><CONTENT><PARA>ELi määruse (EÜ) nr 1072/2009<FNREF/> kohased uued kabotaažvedude eeskirjad jõustusid 14. mail 2010. Iirimaa veoettevõtjad on väljendanud muret selle üle, kuidas neid eeskirju muudes liikmesriikides tõlgendatakse. Kas komisjon selgitaks, kas uusi eeskirju kohaldatakse kõikides liikmesriikides ühesuguselt? Kas komisjon on teadlik sellest, et veoettevõtjaid on enne ELi määruse (EÜ) nr 1072/2009 jõustumist täiesti seaduspäraste vedude teostamisel trahvitud ja nende veoautosid on arestitud? Kas komisjon on teadlik sellest, et Iirimaa ja Ühendkuningriigi kaubavahetuses kombineeritud vedude kontseptsioon ei toimi vähemalt 100 km pikkuse veeteekonna ja kuni 150 km pikkuse maismaateekonna tõttu? Kas komisjoni ei pane muretsema määruse mõju ühtsele turule ning kaupade ja teenuste vabale liikumisele?</PARA><FN FNID="FN1">  ELT L 300, 14.11.2009, lk 72.</FN></CONTENT></QUEST>