<QUEST VERSION="2"><TI><TI-INTRO>Infotunni küsimus <QREF QID="H-2010-0300">H-0300/2010</QREF></TI-INTRO><TI-DEST><INST TYPE="COM">komisjonile</INST></TI-DEST><TI-SESSION>2010 juuni osaistungjärk</TI-SESSION><TI-RULES-EP>Kodukorra artikkel 116</TI-RULES-EP><TI-AUTHOR><PERSON ID="96948">Gilles Pargneaux</PERSON> <GRPOL GRPOLID="2949">(S&amp;D)</GRPOL></TI-AUTHOR></TI><OBJECT OBJID="OBJ0300">Teema: SNCFi õiguslik seisund</OBJECT><CONTENT><PARA>11. veebruari 2010. aasta kirjas, mille 31. mail avaldas ajaleht <I>Les Échos</I>, nõuab komisjon jälle, et Prantsusmaa reformiks SNCFi õiguslikku seisundit. Komisjon nõuab, et Prantsusmaa muudaks SNCFi aktsiaseltsiks, et lõpetada riigigarantii, mida raudteeettevõte kaudselt kasutab, eriti finantskohustuste puhul ja eelkõige laenude tagasimaksmisel. </PARA><PARA>Kas komisjon võiks öelda, miks ma sellest ettepanekust ajakirjanduse kaudu teada pidin saama? Kas selles küsimuses ei peaks mitte toimuma arutelu ja otsuse vastu võtmine transpordi- ja turismikomisjonis? Palun komisjonil täpsustada põhjusi, miks ta Euroopa avalikke teenusi ja eriti Prantsusmaa avalikke teenusi osutavaid ettevõtteid SNCF ja RATP kahtluse alla seab?</PARA></CONTENT></QUEST>