<QUEST><TI><TI-INTRO>SZÓBELI VÁLASZT IGÉNYLŐ KÉRDÉS VITÁVAL <QREF QID="O-2008-0103">O-0103/08</QREF></TI-INTRO><TI-RULES-EP>Az Eljárási Szabályzat 108. cikke alapján</TI-RULES-EP><TI-AUTHOR>előterjesztette: <PERSON ID="1911">Martin Schulz</PERSON>, <PERSON ID="28382">Andrzej Jan Szejna</PERSON>, <PERSON ID="28380">Marek Siwiec</PERSON>, <PERSON ID="28394">Dariusz Rosati</PERSON>, <PERSON ID="28392">Józef Pinior</PERSON>, <PERSON ID="23768">Bogusław Liberadzki</PERSON>, <PERSON ID="23717">Genowefa Grabowska</PERSON>, <PERSON ID="28373">Bogdan Golik</PERSON>, <PERSON ID="28379">Adam Gierek</PERSON> és <PERSON ID="28377">Lidia Joanna Geringer de Oedenberg</PERSON> a(z) <GRPOL GRPOLID="1103">PSE</GRPOL> képviselőcsoportja nevében</TI-AUTHOR><TI-DEST>a Bizottsághoz</TI-DEST></TI><OBJECT OBJID="OBJ0103">Tárgy: reformprogram a lengyel hajógyárak számára</OBJECT><CONTENT><PARA>A hajóépítés globális jellegű iparág. Különösen az ázsiai hajógyárak világpiacra történő kerülése jelent súlyos problémákat egyes európai uniós tagállamokban. </PARA><PARA>A lengyel hajóépítő ipar különös figyelmet kapott, különösen a szczecini, a gdanski és gdyniai hajógyárak miatt. Az elmúlt évek során e hajógyárak jelentős állami pénzügyi támogatást kaptak azzal a céllal, hogy átszervezzék és modernizálják a lengyel hajógyártást. Az Európai Bizottság lefektette az ágazat átszervezését, privatizációját és potenciáljának korlátozását célzó folyamat irányvonalait. A múltban az egymást követő lengyel kormányok nem teljes mértékben tartották tiszteletben ezeket a követelményeket. 2008. szeptember 12-én azonban a lengyel kormány benyújtotta a szükséges dokumentumokat, amelyeket jelenleg az illetékes biztos vizsgál. A kormány bemutatta a reformprogramot és megnevezte a lehetséges befektetőket, ezáltal eleget tett a hajógyárak átalakítására és fellendítésére irányuló folyamat elindítása feltételeinek, valamint a Bizottság által előírt követelményeknek. Az Európai Bizottság ugyan jelenleg egy negatív választ készít, elvárható volna azonban tőle, hogy a lengyel kormány által javasolt, felülvizsgált program hatékonysága, valamint a befektetők, a kormány és a szakszervezetek közötti végleges megállapodás-csomag teljes körű vizsgálatára rászánja a szükséges időt.  Egy ilyen folyamat elengedhetetlennek tűnik tekintve a döntés lehetséges súlyos társadalmi vonatkozásait, valamint a 100 000 kérdéses munkahelyet. <BRK/></PARA><PARA>Hajlandó-e a Bizottság a szükséges   időt rászánni a lengyel kormány által előterjesztett javaslat teljes   körű értékelésére, illetve pozitív megoldást kínálni az ipar ezen jelentős   ágazata számára? <BRK/></PARA><PARA>Kész-e a Bizottság arra,   hogy a lengyel kormánnyal közösen megtegyen minden szükséges intézkedést   az európai hajóépítő ipar versenyképességének megerősítése, valamint   három nagy hajógyár csődbemenetelének elkerülése érdekében?</PARA></CONTENT></QUEST>