<QUEST VERSION="2"><TI><TI-INTRO>A kérdések órája során feltett kérdés: <QREF QID="H-2011-000222">H-000222/2011</QREF></TI-INTRO><TI-DEST>a <INST TYPE="COM">Bizottság</INST> számára</TI-DEST><TI-SESSION>Ülés: 2011 júliusi ülés</TI-SESSION><TI-RULES-EP>az eljárási szabályzat 116. cikke</TI-RULES-EP><TI-AUTHOR><PERSON ID="2229">Bernd Posselt</PERSON> <GRPOL GRPOLID="2948">(PPE)</GRPOL></TI-AUTHOR></TI><OBJECT OBJID="OBJ000222">Tárgy: A TEN hálózat 17. vasúti tengelye</OBJECT><CONTENT><PARA>Miként vélekedik a Bizottság arról, hogy München belvárosa alatt egy második metrófővonalat kell most fúrni, ami nem alkalmas sem regionális, sem pedig távolsági vasúti fuvarozásra, ugyanakkor költségei miatt a müncheni repülőtérrel történő nagy sebességű összeköttetés és a München–Mühldorf–Freilassing útvonal kiépítése ugyancsak eltolódik?</PARA><PARA>Nem veszélyezteti-e ez a Párizst és Strasbourgot Münchenen át Béccsel, Pozsonnyal és Budapesttel összekötő vasúti fővonal egy jelentős szakaszát, illetve hogy áll jelenleg ennek az elsőrendű közlekedési projektnek a teljesítési menetrendje?</PARA></CONTENT></QUEST>