<QUEST><TI><TI-INTRO>SZÓBELI VÁLASZT IGÉNYLŐ KÉRDÉS <QREF QID="H-2010-0022">H-0022/10</QREF></TI-INTRO><TI-SESSION>A 2010-as év februári üléshetének kérdések órájára</TI-SESSION><TI-RULES-EP>Az Eljárási Szabályzat 116. cikke alapján</TI-RULES-EP><TI-AUTHOR>előterjesztette: <PERSON ID="28115">Mairead McGuinness</PERSON></TI-AUTHOR><TI-DEST>a <INST TYPE="CS">Bizottsághoz</INST></TI-DEST></TI><OBJECT OBJID="OBJ0022">Tárgy: Repülőtéri biztonság az EU-ban</OBJECT><CONTENT><PARA>Tekintettel a Northwest Airlines Amsterdam Schiphol repülőteréről Detroitba tartó járatának közelmúltbeli sikertelen felrobbantására és arra a megdöbbentő felfedezésre, hogy egy félresikerült szlovákiai repülőtéri biztonsági ellenőrzést követően egy Dublinba tartó repülőgép fedélzetén az egyik utasnál a tudtán kívül robbanószerek voltak, megerősíti-e a Bizottság e Ház számára, hogy a repülőtéri biztonság kérdését az első napirendi pontok között tartja?</PARA><PARA>Megerősíti-e továbbá, hogy a jelenlegi biztonsági intézkedések felülvizsgálata érdekében együttműködik a tagállamokkal?</PARA><PARA>Az úgynevezett „robbanószer-kereső ellenőrzésekre” vonatkozóan milyen európai szintű iránymutatások léteznek, és a Bizottság kellően erőteljeseknek ítéli-e őket? Úgy véli-e, hogy a repülőtéri biztonságot illetően minden tekintetben uniós szabályok szükségesek? </PARA><PARA>Mi a Bizottság véleménye az utasokra vonatkozó szigorúbb biztonsági intézkedések szükségességéről?</PARA><PARA>Mi a Bizottság véleménye a képalkotó technológia vagy más néven testszkennerek alkalmazásáról mint az utasok átvizsgálásának egyik módjáról?</PARA></CONTENT></QUEST>