<QUEST VERSION="2"><TI><TI-INTRO>Pytanie przeznaczone na turę pytań <QREF QID="H-2011-000080">H-000080/2011</QREF></TI-INTRO><TI-DEST>do <INST TYPE="COM">Komisji</INST></TI-DEST><TI-SESSION>Sesja miesięczna: marzec 2011</TI-SESSION><TI-RULES-EP>art. 116 Regulaminu PE</TI-RULES-EP><TI-AUTHOR><PERSON ID="96842">Ismail Ertug</PERSON> <GRPOL GRPOLID="2949">(S&amp;D)</GRPOL></TI-AUTHOR></TI><OBJECT OBJID="OBJ000080">Przedmiot: Wdrożenie systemu informacji rzecznej </OBJECT><CONTENT><PARA>Instytucje europejskie zobowiązały się ponownie do pełnej ochrony istotnych europejskich cieków wodnych. Zwiększyło to świadomość społeczną faktu, że każdy projekt budowlany stanowi nieodwracalną ingerencję w różnorodność biologiczną rzeki, ogłoszoną jako część dziedzictwa kulturowego UNESCO – co tym bardziej dowodzi, że należy zajmować się tym tematem z dużą polityczną delikatnością. </PARA><PARA>Czy z powyższych względów Komisja zamierza przedstawić budżet i harmonogram, które zagwarantują kompleksowe zarządzanie informacją na temat żeglowności i optymalizację transportu z efektywnym wykorzystaniem zasobów przy uwzględnieniu aspektów ekologicznych i społecznych w regionach, których omawiana kwestia dotyczy, i uczni to zanim jeszcze do pracy ruszą koparki? Jak Komisja wyjaśni fakt, że w planie działania stwierdzono, że statki kategorii VI powinny móc pływać na całej Dunaju, co stoi w sprzeczności z wysiłkami, podejmowanymi np. w Vilshofen-Straubing, polegającymi na znalezieniu mniej inwazyjnego sposobu rozwoju?</PARA></CONTENT></QUEST>