<QUEST VERSION="2"><TI><TI-INTRO>Pytanie przeznaczone na turę pytań <QREF QID="H-2010-0637">H-0637/2010</QREF></TI-INTRO><TI-DEST>do <INST TYPE="COM">Komisji</INST></TI-DEST><TI-SESSION>Sesja miesięczna: styczeń 2011</TI-SESSION><TI-RULES-EP>art. 116 Regulaminu PE</TI-RULES-EP><TI-AUTHOR><PERSON ID="26851">Nikolaos Chountis</PERSON> <GRPOL GRPOLID="2950">(GUE/NGL)</GRPOL></TI-AUTHOR></TI><OBJECT OBJID="OBJ0637">Przedmiot: Podwyżka cen biletów na środki transportu publicznego</OBJECT><CONTENT><PARA>Protokół ustaleń podpisany między Grecją, Unią Europejską i Międzynarodowym Funduszem Walutowym zawiera konkretne odniesienie do „podwyżek cen biletów” na środki transportu publicznego. Według doniesień prasy, ceny biletów ulegną podwyżce o około 30-50%.</PARA><PARA>Jako że zadaniem Komisji jest zachęcanie do korzystania ze środków transportu publicznego, a każda podwyżka cen biletów niesie za sobą poważne następstwa gospodarcze dla najuboższych warstw ludności, czy Komisja mogłaby odpowiedzieć na następujące pytania:</PARA><PARA>Czy potwierdza ona skalę tych trudnych do zniesienia podwyżek na środki transportu publicznego? Czy uważa ona, że koniecznie należy zastosować również ten środek, który dotknie głównie najmniej uprzywilejowane grupy społeczeństwa, w obliczu ogromnego wzrostu podatków bezpośrednich i pośrednich?</PARA><PARA>Czy uważa ona, że środek ten jest spójny z polityką Unii Europejskiej, mającą na celu zachęcać do korzystania z transportu publicznego, który oferuje najbardziej oszczędne i ekologiczne środki transportu?</PARA></CONTENT></QUEST>