<QUEST VERSION="2"><TI><TI-INTRO>Pytanie wymagające odpowiedzi ustnej <QREF QID="O-2011-000211">O-000211/2011</QREF></TI-INTRO><TI-DEST>do <INST TYPE="COM">Komisji</INST></TI-DEST><TI-RULES-EP>art. 115 Regulaminu PE</TI-RULES-EP><TI-AUTHOR><PERSON ID="4553">Jacqueline Foster</PERSON>, <PERSON ID="96809">Peter van Dalen</PERSON>, <PERSON ID="28615">Roberts Zīle</PERSON><BRK/>w imieniu grupy <GRPOL GRPOLID="2969">ECR</GRPOL></TI-AUTHOR></TI><OBJECT OBJID="OBJ000211">Przedmiot: Urządzenia do prześwietlania osób</OBJECT><CONTENT><PARA>Komisja i Parlament Europejski doszli do porozumienia w sprawie zainstalowania na lotniskach w UE urządzeń do prześwietlania pasażerów, jako dodatkowego środka bezpieczeństwa w walce z terroryzmem. Dostępna jest już technologia uwzględniająca kwestie związane ze zdrowiem, ochroną prywatności i danych prześwietlanych pasażerów; jednakże środki wykonawcze nie określają wyraźnie, że obrazy ciała muszą mieć formę postaci schematycznych, co Parlament uzgodnił w ust. 27 sprawozdania <ANCHOR ID="1" FAMILY="TA" TYPE="P7-TA" YEAR="2011" NUMBER="0329">P7_TA(2011)0329</ANCHOR> przyjętego w lipcu 2011 r. Wniosek ten może zatem mieć poważny wpływ na prawo obywateli UE do ochrony prywatności i danych.</PARA><PARA>1.  W jaki sposób Komisja dopilnuje, by przepisy dotyczące obrazów ciała gwarantowały pełne poszanowanie podstawowego prawa do ochrony prywatności i ochrony danych? Czy tożsamość pasażerów będzie objęta ochroną? W jaki sposób zagwarantowane zostanie bezpieczeństwo danych osobowych rejestrowanych przez urządzenia do prześwietlania osób?</PARA><PARA>2.  Czy Komisja podziela również zdanie, że urządzenia do prześwietlania są pożytecznym elementem wchodzącym w skład bardziej skutecznych procedur bezpieczeństwa w UE, jednak jednocześnie należy wzmocnić transgraniczny wywiad, środki walki z terroryzmem i korzystanie z centralnych systemów rezerwacji i informacji o pasażerach w celu identyfikowania potencjalnych terrorystów?</PARA><PARA>3.  Jaka jest opinia Komisji odnośnie do stanowiska Parlamentu wyrażonego w ust. 56 wyżej wymienionego sprawozdania przyjętego w lipcu 2011 r., zgodnie z którym wiążące środki w sektorze bezpieczeństwa lotnictwa, mające tak istotny wpływ na prawa podstawowe, muszą być przyjmowane w zwykłej procedurze ustawodawczej? Umożliwiłoby to Parlamentowi dalszy aktywny udział w podejmowaniu tego typu decyzji, które wymagają odpowiedniego stopnia przejrzystości.</PARA></CONTENT></QUEST>