<QUEST><TI><TI-INTRO>PYTANIE USTNE WYMAGAJĄCE DEBATY <QREF QID="O-2010-0013">O-0013/10</QREF></TI-INTRO><TI-RULES-EP>zgodnie z art. 115 Regulaminu</TI-RULES-EP><TI-AUTHOR>skierowane przez: <PERSON ID="96870">Gesine Meissner</PERSON>, <PERSON ID="97308">Vilja Savisaar</PERSON>, <PERSON ID="97131">Giommaria Uggias</PERSON>, <PERSON ID="97203">Ramon Tremosa i Balcells</PERSON> oraz <PERSON ID="96922">Izaskun Bilbao Barandica</PERSON>w imieniu grupy politycznej <GRPOL GRPOLID="1119">ALDE</GRPOL></TI-AUTHOR><TI-DEST>do Komisji</TI-DEST></TI><OBJECT OBJID="OBJ0013">Przedmiot: Przydziały czasu na start i lądowanie w portach lotniczych</OBJECT><CONTENT><PARA>Światowy kryzys gospodarczy doprowadził do znacznego ograniczenia ruchu lotniczego. Od początku roku 2009 w ponad 80% europejskich portów lotniczych odnotowano zmniejszenie ruchu. Rada i Parlament Europejski osiągnęły porozumienie co do zawieszenia zasady 80/20 („wykorzystaj albo strać”). Ten tymczasowy środek pomógł liniom lotniczym obniżyć koszty, umożliwiając im łatwiejszą rezygnację z lotów do najbardziej zatłoczonych portów lotniczych w przekonaniu, że ich przydziały czasowe na start i lądowanie zostaną utrzymane w sezonie letnim 2010 r.</PARA><PARA>Ponieważ sytuacja gospodarcza nadal ulega pogorszeniu, Komisja mogłaby zaproponować ponowne zastosowanie takich ustaleń w odniesieniu do rozkładów lotów w sezonie letnim 2010. Czy Komisja ma zamiar podjąć bezzwłocznie takie działania?</PARA><PARA>Kompromis osiągnięty przez Parlament Europejski i Radę w maju 2009 r. przewiduje, że Komisja powinna nadal analizować wpływ kryzysu gospodarczego na sektor transportu lotniczego. Czy Komisja mogłaby udostępnić Parlamentowi Europejskiemu tego rodzaju analizy dotyczące zatrudnienia?</PARA><PARA>Wniosek o udzielenie dalszego odstępstwa powinien zostać poprzedzony pełną oceną oddziaływania, zawierającą analizę ewentualnego wpływu na konkurencję i konsumentów. Czy Komisja podjęła już analizę takich skutków? Wniosek taki powinien zostać złożony jedynie w przypadku, gdy będzie on stanowił część wniosku w sprawie ogólnego przeglądu rozporządzenia Rady (EWG) nr 95/93<FNREF FNIDREF="FN1"/> w sprawie wspólnych zasad przydzielania czasu na start lub lądowanie w portach lotniczych Wspólnoty, mając na celu rozwiązanie problemu obecnej niewydolności w przydzielaniu czasu oraz zapewnienie optymalnego wykorzystania niewystarczającej przepustowości zatłoczonych portów lotniczych, a także zbadanie możliwości ograniczenia zasady 80/20 do 60/40. W swoim nowym wniosku Komisja powinna zadbać o ograniczenie finansowych spekulacji w zakresie przydziałów czasu, bez uszczerbku dla regionów obsługiwanych w ramach ciągłości terytorialnej. Czy Komisja zamierza zaproponować dokonanie ogólnego przeglądu rozporządzenia Rady (EWG) nr 95/93?</PARA><FN FNID="FN1">  Dz.U. L 14 z 22.1.1993, s. 1.</FN></CONTENT></QUEST>