<QUEST><TI><TI-INTRO>PYTANIE USTNE <QREF QID="H-2009-0071">H-0071/09</QREF></TI-INTRO><TI-SESSION>na sesję pytań podczas sesji częściowej w marcu I 2009 r.</TI-SESSION><TI-RULES-EP>zgodnie z art. 109 Regulaminu</TI-RULES-EP><TI-AUTHOR>skierowane przez: <PERSON ID="28299">Bogusław Sonik</PERSON></TI-AUTHOR><TI-DEST>do <INST TYPE="CS">Rady</INST></TI-DEST></TI><OBJECT OBJID="OBJ0071">Przedmiot: Zróżnicowane progi alkoholu we krwi u kierowców na terenie Unii Europejskiej</OBJECT><CONTENT><PARA>Już w 1988 r. Komisja Europejska zaproponowała zmiany w zakresie minimalnego poziomu we krwi dla prowadzących pojazdy mechaniczne, które w kolejnych latach nie zostały zaakceptowane. W wielu krajach Unii Europejskiej, na przykład na terenie Wielkiej Brytanii, Włoch, Irlandii czy Luksemburga górne limity poziomu alkoholu we krwi dla kierowców to 0,8 mg/l. Na Słowacji czy na Węgrzech, które zabraniają prowadzenia pojazdu po spożyciu nawet najmniejszej ilości alkoholu, prowadzenie pojazdu pod wpływem takiej ilości stanowiłoby poważne przestępstwo. Zasady prowadzenia pojazdów mechanicznych, określone w Polsce ustawą z 20 czerwca 1997 r. Prawo o ruchu drogowym Dz.U. z 2005 r. nr 108, poz. 908 z późn. zm., ustalają, że dopuszczalna ilość alkoholu we krwi u kierowcy to 0,2 mg/l.</PARA><PARA>Czy w kontekście tendencji do ujednolicania przepisów ruchu drogowego na terenie Unii Europejskiej Rada Unii Europejskiej ma zamiar podjąć działania w celu ujednolicenia dopuszczalnych progów alkoholu we krwi u kierowców na terenie państw Unii Europejskiej?</PARA></CONTENT></QUEST>