<QUEST VERSION="2"><TI><TI-INTRO>Pytanie wymagające odpowiedzi ustnej <QREF QID="O-2011-000058">O-000058/2011</QREF></TI-INTRO><TI-DEST>do <INST TYPE="COM">Komisji</INST></TI-DEST><TI-RULES-EP>art. 115 Regulaminu PE</TI-RULES-EP><TI-AUTHOR><PERSON ID="2327">Linda McAvan</PERSON><BRK/><COMMITTEE COMMID="2865">Komisji Ochrony Środowiska Naturalnego, Zdrowia Publicznego i Bezpieczeństwa Żywności</COMMITTEE></TI-AUTHOR></TI><OBJECT OBJID="OBJ000058">Przedmiot: Wdrożenie dyrektywy w sprawie jakości paliwa, w tym wartości domyślnej UE dla piasków bitumicznych i łupków naftowych</OBJECT><CONTENT><PARA>Dyrektywa w sprawie jakości paliwa (dyrektywa 2009/30/WE zmieniająca dyrektywę 98/70/WE), której celem jest zmniejszenie – do 2020 r. – o 6% emisji pochodzących z paliwa transportowego, wyznacza termin 1 stycznia 2011 r. na przygotowanie przepisów wykonawczych określających wartość odniesienia dla emisji gazów cieplarnianych pochodzących z paliw transportowych oraz na określenie metodologii corocznej procedury sporządzania sprawozdań przez państwa członkowskie zgodnie z art. 7a. Czy Komisja może wyjaśnić dlaczego termin ten nie został dotrzymany i dlaczego Parlament nie otrzymał wspomnianych przepisów wykonawczych do analizy trzy miesiące przed upływem terminu?</PARA><PARA>Wobec tego opóźnienia i w związku z prowadzonymi przez JRC badaniami naukowymi nad wartością domyślną UE dla piasków bitumicznych i łupków naftowych, które, jak ogłosiła Komisja, rozpoczęły się we wrześniu ubiegłego roku, czy Komisja jest obecnie w stanie włączyć wartość domyślną dla piasków bitumicznych i łupków naftowych do tych opóźnionych już przepisów wykonawczych w celu zagwarantowania tym niekonwencjonalnym paliwom i innym paliwom niekonwencjonalnym objętym wspomnianymi przepisami równych szans?</PARA></CONTENT></QUEST>