<QUEST><TI><TI-INTRO>ZAPYTANIE USTNE WYMAGAJĄCE DEBATY <QREF QID="O-2005-0002">O-0002/05</QREF></TI-INTRO><TI-RULES-EP>zgodnie z artykułem 108 Regulaminu</TI-RULES-EP><TI-AUTHOR>skierowane przez: Baroness <PERSON ID="4529">Sarah Ludford</PERSON> oraz <PERSON ID="28246">Alexander Alvaro</PERSON> w imieniu Grupy <GRPOL GRPOLID="1119">ALDE</GRPOL></TI-AUTHOR><TI-DEST>do Komisji</TI-DEST></TI><OBJECT OBJID="OBJ0002">Dotyczy: Przekazywania danych pasażerów <BRK/></OBJECT><CONTENT><PARA>W latach 2003-2004 Parlament   wielokrotnie ostro sprzeciwiał się, również przed Trybunałem Sprawiedliwości,   systematycznemu dostępowi władz Stanów Zjednoczonych do niektórych baz   danych pasażerów linii lotniczych (Passenger Name Record - PNR) w celach   związanych z bezpieczeństwem. W konsekwencji, podczas przyjmowania budżetu   na rok 2005 Parlament przyjął również poprawkę do linii budżetowej 06   02 04 02 (prawa pasażerów), na podstawie której część środków została   umieszczona w rezerwie w oczekiwaniu na stworzenie systemu &quot;PUSH&quot;.  <BRK/></PARA><PARA>Biorąc pod uwagę uprawnienia,   jakie Komisja posiada na podstawie Traktatu oraz Porozumienie &quot;Undertakings   of the Department of Homeland Security Bureau of Customs and Border   Protection (CBP)&quot;, czy zechciałaby nam Komisja powiedzieć: <BRK/></PARA><PARA><LIST TYPE="UL"><ITEM>na jakim etapie wdrażania znajdują   się poszczególne postanowienia zawarte w porozumieniu (&quot;undertakings&quot;)? <BRK/></ITEM></LIST></PARA><PARA><LIST TYPE="UL"><ITEM>w jaki sposób Komisja i władze   krajowe ds. ochrony danych (Grupa 29) kontrolują na codzień wykonywanie   postanowień? <BRK/></ITEM></LIST></PARA><PARA><LIST TYPE="UL"><ITEM>jaka jest ilość danych zebranych   przez władze amerykańskie, czy ma miejsce rzeczywista kontrola newralgicznych   danych (10 punkt postanowień) i, w szczególności, czy loty wewnątrzwspólnotowe   są z niej wyłączone? <BRK/></ITEM></LIST></PARA><PARA><LIST TYPE="UL"><ITEM>ile osób podejrzanych o terroryzm   lub odpowiedzialnych za poważne przestępstwa zostało znalezionych od   momentu wprowadzenia w życie porozumienia? <BRK/></ITEM></LIST></PARA><PARA><LIST TYPE="UL"><ITEM>czy pasażerowie europejscy byli   informowani we właściwy sposób i czy składane były zażalenia dotyczące   zbierania i rektyfikacji tych danych? <BRK/></ITEM></LIST></PARA><PARA><LIST TYPE="UL"><ITEM>czy i jaka ilość danych pasażerów   unijnych została przekazana przez Stany Zjednoczone państwom trzecim?  <BRK/></ITEM></LIST></PARA><PARA><LIST TYPE="UL"><ITEM>czy podjęte zostały nowe negocjacje   ze Stanami Zjednoczonymi na temat projektu zastępującego &quot;CAPPS   II&quot;? <BRK/></ITEM></LIST></PARA><PARA><LIST TYPE="UL"><ITEM>na jakim etapie znajduje się   wdrażanie Europejskiej Strategii UE w zakresie PNR (<ANCHOR ID="1" FAMILY="COM" YEAR="2003" NUMBER="0826">COM(2003)0826</ANCHOR>/final);   dlaczego z jednej strony Komisja nie zatwierdziła jeszcze porozumienia   z Australią, (które było wszakże przyjęte przez Grupę art. 29 jeszcze   w 2003 r.), a z drugiej zamierza negocjować z Kanadą warunki, które   różnią się od tych ustalonych ze Stanami Zjednoczonymi? <BRK/></ITEM></LIST></PARA><PARA>Dlaczego PE nie był   nigdy informowany o negocjacjach w tej sprawie toczących się na poziomie   Międzynarodowej Organizacji Lotnictwa Cywilnego (OACI) ? <BRK/></PARA><PARA>Jakie jest stanowisko   Przewodniczącego Komisji Europejskiej w tym, co dotyczy praw podstawowych? <BRK/>   <BRK/></PARA></CONTENT></QUEST>