<QUEST VERSION="2"><TI><TI-INTRO>Pytanie przeznaczone na turę pytań <QREF QID="H-2011-000249">H-000249/2011</QREF></TI-INTRO><TI-DEST>do <INST TYPE="COM">Komisji</INST></TI-DEST><TI-SESSION>Sesja miesięczna: lipiec 2011</TI-SESSION><TI-RULES-EP>art. 116 Regulaminu PE</TI-RULES-EP><TI-AUTHOR>Baroness <PERSON ID="4529">Sarah Ludford</PERSON> <GRPOL GRPOLID="1119">(ALDE)</GRPOL></TI-AUTHOR></TI><OBJECT OBJID="OBJ000249">Przedmiot: Odmowa poddania się kontroli skanerem ciała na lotniskach</OBJECT><CONTENT><PARA>Komisja ma przedstawić ocenę skutków i wniosek ustawodawczy w sprawie skanerów ciała. W sprawozdaniu dotyczącym komunikatu Komisji z czerwca 2010 r. Komisja Transportu Parlamentu Europejskiego zaleciła, by osoby poddawane kontrolom otrzymywały szczegółowe informacje, w tym na temat możliwości odmowy przejścia przez taki skaner. Jak Komisja sama zauważyła w ww. komunikacie, obecnie podejście w Europie do tej kwestii jest bardzo zróżnicowane: pasażerowie w Holandii i Niemczech mogą (podobnie jak w Stanach Zjednoczonych) wybrać zwykłą kontrolę ręczną zamiast przejścia przez skaner ciała, co nie jest możliwe w Wielkiej Brytanii. Ten brak spójności powoduje dezorientację pasażerów w kwestii przysługujących im praw. </PARA><PARA>Czy w projekcie wniosku ustawodawczego Komisja zagwarantuje poszanowanie praw człowieka i zwiększenie pewności dla pasażerów przez zapewnienie ogólnoeuropejskiego prawa do odmowy poddania się kontroli skanerem ciała i wyboru kontroli ręcznej?</PARA></CONTENT></QUEST>