<QUEST VERSION="2"><TI><TI-INTRO>Pytanie przeznaczone na turę pytań <QREF QID="H-2010-0350">H-0350/2010</QREF></TI-INTRO><TI-DEST>do <INST TYPE="COM">Komisji</INST></TI-DEST><TI-SESSION>Sesja miesięczna: lipiec 2010</TI-SESSION><TI-RULES-EP>art. 116 Regulaminu PE</TI-RULES-EP><TI-AUTHOR><PERSON ID="25718">Saïd El Khadraoui</PERSON> <GRPOL GRPOLID="2949">(S&amp;D)</GRPOL></TI-AUTHOR></TI><OBJECT OBJID="OBJ0350">Przedmiot: Zastosowanie aplikacji iPhone do wyznaczania tras online przez belgijskie przedsiębiorstwo kolejowe NMBS</OBJECT><CONTENT><PARA>W prasie belgijskiej ukazały się różne relacje informujące o obywatelu, który stworzył program online do wyznaczania tras dla pasażerów pociągów. Aplikację tę udostępnił za darmo na stronie internetowej www.irail.be. Niedawno NMBS również opracowało podobną aplikację i twierdzi, że naruszono jego intelektualne prawa własności, takie jak prawo autorskie oraz prawo do ochrony bazy danych.</PARA><PARA>Biorąc za punkt wyjścia cel stworzenia trwale zintegrowanych europejskich sieci transportowych, czy Komisja popiera koncepcję, zgodnie z którą wszystkie możliwe informacje dla pasażerów muszą być udostępniane za darmo, nawet jeżeli nie odbywa się to za pośrednictwem oficjalnych kanałów komunikacji? Czy Komisja jest zdania, że należy wspierać tego typu aplikacje, aby doprowadzić do powstania zintegrowanego systemu informacyjno-biletowego dla wszystkich środków transportu?</PARA></CONTENT></QUEST>