<QUEST><TI><TI-INTRO>PYTANIE USTNE WYMAGAJĄCE DEBATY <QREF QID="O-2009-0061">O-0061/09</QREF></TI-INTRO><TI-RULES-EP>zgodnie z art. 108 Regulaminu</TI-RULES-EP><TI-AUTHOR>skierowane przez: <PERSON ID="22097">Véronique De Keyser</PERSON>, <PERSON ID="1952">Jan Marinus Wiersma</PERSON> oraz <PERSON ID="2295">Hannes Swoboda</PERSON>w imieniu grupy politycznej <GRPOL GRPOLID="1103">PSE</GRPOL></TI-AUTHOR><TI-DEST>do Komisji</TI-DEST></TI><OBJECT OBJID="OBJ0061">Przedmiot: Otwarcie negocjacji międzynarodowych mających na celu przyjęcie międzynarodowego traktatu na rzecz ochrony Arktyki</OBJECT><CONTENT><PARA>Komunikat Komisji do Rady i Parlamentu Europejskiego „Unia Europejska a region arktyczny” (COM(2008)0763) z dnia 20 listopada 2008 r. w doskonały sposób opisuje problematykę ochrony i zachowania Arktyki oraz promowanie zrównoważonej eksploatacji zasobów. Jak wskazuje ten komunikat Komisji w sprawie „Unii Europejskiej a regionu arktycznego”, „w odniesieniu do Arktyki nie obowiązuje żaden oddzielny traktat. Żadne państwo ani żadna grupa państw nie ma zwierzchnictwa nad biegunem północnym lub otaczającym go Oceanem Arktycznym.”</PARA><PARA>Mając na uwadze rozwój technologiczny w kwestiach środowiskowych i prawnych, który nastąpił po przyjęciu konwencji Narodów Zjednoczonych o prawie morza (Montego Bay 1982 r.)<FNREF FNIDREF="FN1"/>,</PARA><PARA>czy Komisja nie uważa, że zagrożenie środowiska Artyki wymaga odpowiadającego wyzwaniom działania na szczeblu prawa międzynarodowego, i że jedynie międzynarodowy system kontroli mógłby zagwarantować ochronę tego jedynego w swoim rodzaju środowiska?</PARA><PARA>Czy Komisja nie uważa, że wiążąca karta Arktyki, porównywalna do Układu w sprawie Antarktyki, zasugerowana przez Parlament Europejski w rezolucji z dnia 9 października 2008 r. (<ANCHOR ID="1" FAMILY="TA" TYPE="P6-TA" YEAR="2008" NUMBER="0474">P6_TA(2008)0474</ANCHOR>) mogłaby stanowić rozwiązanie problemów opisanych przez Komisję w swoim komunikacie?</PARA><PARA>Jakie konkretne zmiany przepisów Międzynarodowej Organizacji Morskiej (IMO) mogłaby zaproponować Komisja w celu zaostrzenia międzynarodowych przepisów w zakresie bezpieczeństwa ruchu morskiego w szczególnie wrażliwych strefach w tym regionie? Czy Komisja byłaby przychylna w stosunku do „polarnego kodeksu nawigacji w regionie arktycznym” zapewniającego jej bezpieczeństwo?</PARA><PARA>Czy Komisja rozpoczęła negocjacje z władzami rosyjskimi w celu upewnienia się, że będzie przestrzegana swoboda nawigacji i prawo przepływania, i że nie będą miały miejsca praktyki dyskryminacyjne, zwłaszcza w dziedzinie opłat, obowiązkowych usług, przepisów, tak aby zapewnić rentowność nowych dróg morskich?</PARA><PARA>Czy Komisja przychylnie odniosłaby się do 50-letniego moratorium na eksploatację zasobów geologicznych regionu arktycznego w oczekiwaniu na nowe badania naukowe? </PARA><FN FNID="FN1">  Dok. ref.  traktat dotyczący ochrony środowiska arktycznego Grupy studiów nad Arktyką</FN></CONTENT></QUEST>