<QUEST><TI><TI-INTRO>ZAPYTANIE USTNE <QREF QID="H-2006-0319">H-0319/06</QREF></TI-INTRO><TI-SESSION>na sesję pytań podczas sesji częściowej w maju 2006 r.</TI-SESSION><TI-RULES-EP>zgodnie z artykułem 109 Regulaminu</TI-RULES-EP><TI-AUTHOR>skierowane przez: <PERSON ID="23768">Bogusław Liberadzki</PERSON></TI-AUTHOR><TI-DEST>do <INST TYPE="COM">Komisji</INST></TI-DEST></TI><OBJECT OBJID="OBJ0319">Dotyczy: Finansowanie taboru w sektorze transportu pasażerskiego</OBJECT><CONTENT><PARA>Opierając się na wniosku dotyczącym rozporządzenia Komisji z 2006 r. w sprawie stosowania art. 87 i 88 Traktatu do regionalnej pomocy inwestycyjnej państwa (art. 4 ust. 8), można domniemywać, że finansowanie majątku ruchomego w sektorze transportu będzie bardzo ograniczone lub nawet niemożliwe.</PARA><PARA>Jak i w jakich okolicznościach Komisja Europejska dopuszcza finansowanie taborów wykorzystywanych w regionalnym pasażerskim transporcie autobusowym i kolejowym w nowych państwach członkowskich?</PARA></CONTENT></QUEST>