<QUEST><TI><TI-INTRO>ZAPYTANIE USTNE <QREF QID="H-2007-0250">H-0250/07</QREF></TI-INTRO><TI-SESSION>na sesję pytań podczas sesji częściowej w kwietniu 2007 r.</TI-SESSION><TI-RULES-EP>zgodnie z artykułem 109 Regulaminu</TI-RULES-EP><TI-AUTHOR>skierowane przez: <PERSON ID="28376">Leopold Józef Rutowicz</PERSON></TI-AUTHOR><TI-DEST>do <INST TYPE="CS">Rady</INST></TI-DEST></TI><OBJECT OBJID="OBJ0250">Dotyczy: Budowy autostrad i zbiorników wodnych</OBJECT><CONTENT><PARA>Budowa autostrad ma szczególne znaczenie dla rozwoju komunikacji i gospodarki krajów Europy Wschodniej. Powstawanie zbiorników wodnych staje się uzasadnione w związku z postępującymi zmianami klimatycznymi, które wymagają gromadzenia niezbędnych zasobów wody, ochrony  przed powodziami oraz mogą być wykorzystywane do produkcji czystej ekologicznie energii.</PARA><PARA>Budowa autostrad, która w perspektywie długofalowej jest przedsięwzięciem proekologicznym, niezbędnym dla ludzi i gospodarki, pozwala na zmniejszenie zużycia paliw, zwiększenie bezpieczeństwa i polepszenie warunków środowiskowych w miastach, miasteczkach i wsiach, przez które aktualnie biegną drogi. Niestety, jest ona też celem ataku tych, których skutki obecnego stanu rzeczy bezpośrednio nie dotyczą, a protesty mają miejsce wtedy, gdy przystępuje się już do realizacji inwestycji.</PARA><PARA>Jak Rada postrzega możliwość wyznaczania i budowy przyszłych korytarzy drogowych przy uniknięciu protestu ekologicznego, opartego na wykorzystywaniu istniejących przepisów prawnych?</PARA></CONTENT></QUEST>