<QUEST><TI><TI-INTRO>PYTANIE USTNE WYMAGAJĄCE DEBATY <QREF QID="O-2009-0089">O-0089/09</QREF></TI-INTRO><TI-RULES-EP>zgodnie z art. 115 Regulaminu</TI-RULES-EP><TI-AUTHOR>skierowane przez: <PERSON ID="1309">Brian Simpson</PERSON> w imieniu <COMMITTEE COMMID="2868">Komisji Transportu i Turystyki</COMMITTEE></TI-AUTHOR><TI-DEST>do Komisji</TI-DEST></TI><OBJECT OBJID="OBJ0089">Przedmiot: Odszkodowania dla pasażerów w przypadku upadłości linii lotniczych</OBJECT><CONTENT><PARA>Od 2000 r. w Unii Europejskiej odnotowano 77 przypadków upadłości linii lotniczych; ostatni przypadek dotyczy spółki Sky Europe z siedzibą na Słowacji.</PARA><PARA>W tym przypadku, jak i w wielu innych, pasażerów pozostawiono samym sobie, często w miejscu wypoczynku wakacyjnego, niejednokrotnie bez zakwaterowania i bardzo często wobec konieczności znalezienia lotu powrotnego na własną rękę. W bardzo wielu przypadkach pasażerowie otrzymują żadnych odszkodowań, a w najtrudniejszej sytuacji są pasażerowie, którzy przy rezerwacji nie korzystali z karty kredytowej ani z usług biura podróży.</PARA><PARA>W obecnej sytuacji na rynku coraz więcej pasażerów korzysta z tanich linii lotniczych, mających aktualnie znaczny udział w rynku lotów wakacyjnych, a równocześnie spada sprzedaż zorganizowanych pakietów wakacyjnych.</PARA><PARA>Uczestników podróży zorganizowanych chroni dyrektywa w tej sprawie (dyrektywa Rady 90/314/EWG<FNREF FNIDREF="FN1"/>). Podstawową odpowiedzialność linii lotniczych w razie śmierci lub uszkodzenia ciała w wyniku wypadku określa rozporządzenie (WE) nr 2027/97<FNREF FNIDREF="FN2"/>. Wymogi dotyczące ubezpieczenia odpowiedzialności operatorów lotniczych wobec osób trzecich zapisano w rozporządzeniu (WE) nr 785/2004<FNREF FNIDREF="FN3"/>, a kwestię odmowy przyjęcia na pokład ujęto w rozporządzeniu (WE) nr 261/2004<FNREF FNIDREF="FN4"/>.</PARA><PARA>Jednak żaden z aktów prawodawstwa UE nie podejmuje kwestii ochrony pasażerów w razie niewypłacalności linii lotniczych.</PARA><PARA>W jaki sposób Komisja zamierza wypełnić tę lukę?</PARA><PARA>Czy przedstawi wniosek w sprawie odrębnego aktu prawnego zapewniającego pasażerom ochronę w razie niewypłacalności linii lotniczych? Czy też może zaproponuje przegląd aktów prawnych dotyczących upadłości w celu uwzględnienia w nich przypadków takich, jak sprawa Sky Europe? </PARA><PARA>Jak Komisja zapatruje się na możliwość utworzenia funduszu odszkodowań zasilanego z wpłat operatorów lotniczych?</PARA><FN FNID="FN1">  Dz. U. L 158 z 23.6.1990, s. 59.</FN><FN FNID="FN2">  Dz. U. L 285 z 17.10.1997, s. 1.</FN><FN FNID="FN3">  Dz. U. L 138 z 30.4.2004, s. 1.</FN><FN FNID="FN4">  Dz. U. L 46 z 17.2.2004, s. 1.</FN></CONTENT></QUEST>