<QUEST><TI><TI-INTRO>ÎNTREBARE ORALĂ <QREF QID="H-2009-0465">H-0465/09</QREF></TI-INTRO><TI-SESSION>pentru timpul afectat întrebărilor din perioada de sesiune decembrie 2009</TI-SESSION><TI-RULES-EP>în conformitate cu articolul 116 din Regulamentul de procedură</TI-RULES-EP><TI-AUTHOR>de <PERSON ID="2125">Pat the Cope Gallagher</PERSON></TI-AUTHOR><TI-DEST><INST TYPE="COM">Comisiei</INST></TI-DEST></TI><OBJECT OBJID="OBJ0465">Subiect: Impactul taxelor de transport din Regatul Unit asupra Irlandei</OBJECT><CONTENT><PARA>Regimul de taxe de transport din Regatul Unit denaturează schimburile comerciale de energie, în special între Regatul Unit și Irlanda, prin creșterea atât a costurilor de transport pentru energia exportată din Irlanda, cât și a riscului de preț în cazul importului de energie mai ieftină pe timpul iernii. Această metodologie de taxare funcționează ca o barieră în calea maximizării potențialului economic al resurselor de energie regenerabilă din Irlanda, poate duce la întreruperea mai frecventă a activității producătorilor de energie regenerabilă la prețuri mici și, prin urmare, crește dependența de mecanismele de sprijin finanțate de consumator.</PARA><PARA>Este Comisia de acord că metoda de taxare a transportului din Regatul Unit duce la o denaturare semnificativă a schimburilor comerciale dintre Irlanda și Regatul Unit? Consideră Comisia că metodologia de taxare din Regatul Unit este în conformitate cu prevederile Regulamentului (CE) nr. 714/2009<FNREF/> privind energia electrică? Ce măsuri concrete poate lua Comisia pentru a evita astfel de bariere în calea schimburilor comerciale?</PARA><FN FNID="FN1">1  JO L 211, 14.8.2009, p. 15.</FN></CONTENT></QUEST>