<QUEST VERSION="2"><TI><TI-INTRO>Întrebarea pentru timpul afectat întrebărilor <QREF QID="H-2010-0300">H-0300/2010</QREF></TI-INTRO><TI-DEST>adresată <INST TYPE="COM">Comisiei</INST></TI-DEST><TI-SESSION>Perioada de sesiune: iunie 2010</TI-SESSION><TI-RULES-EP>Articolul 116 din Regulamentul de procedură</TI-RULES-EP><TI-AUTHOR><PERSON ID="96948">Gilles Pargneaux</PERSON> <GRPOL GRPOLID="2949">(S&amp;D)</GRPOL></TI-AUTHOR></TI><OBJECT OBJID="OBJ0300">Subiect: Statutul SNCF</OBJECT><CONTENT><PARA>Într-o scrisoare din data de 11 februarie 2010, publicată în <I>les Echos</I> la 31 mai, Comisia îi cere din nou Franţei modificarea statutului companiei SNCF. Comisia îi solicită Franţei să transforme SNCF în societate pe acţiuni (SA) pentru a „elimina garanţia de stat de care beneficiază compania în mod implicit, în special privind angajamentele sale financiare şi rambursarea împrumuturilor contractate”.</PARA><PARA>Poate indica Comisia de ce am fost informat cu privire la această propunere prin intermediul presei? Nu ar trebui ca această problemă să facă obiectul unei dezbateri şi al unei decizii în cadrul Comisiei pentru transport şi turism? Poate preciza Comisia motivele pentru care intenţionează să readucă în discuţie serviciile publice europene, în special serviciile franceze precum SNCF şi RATP?</PARA></CONTENT></QUEST>