<QUEST><TI><TI-INTRO>ÚSTNA OTÁZKA <QREF QID="H-2010-0167">H-0167/10</QREF></TI-INTRO><TI-SESSION>pre hodinu otázok na schôdzi v apríli 2010</TI-SESSION><TI-RULES-EP>v súlade s článkom 116 rokovacieho poriadku</TI-RULES-EP><TI-AUTHOR>predkladá: <PERSON ID="28584">Georgios Toussas</PERSON></TI-AUTHOR><TI-DEST><INST TYPE="COM">Komisii</INST></TI-DEST></TI><OBJECT OBJID="OBJ0167">Vec: Prevod leteckej dopravy na monopolistické skupiny</OBJECT><CONTENT><PARA>Plánované zlúčenie spoločností <I>Olympic Air</I> a <I>Aegean Airlines</I>, ktoré je výsledkom politiky, privatizácie a „liberalizácie“ podporovanej Európskou úniou a vládnymi stranami PASOK a Nová demokracia v Grécku, podporuje vytváranie monopolov na trhu leteckej dopravy, čo má nepriaznivé dôsledky pre osoby pôsobiace a pracujúce v tomto odvetví. Problémy, ktoré vyvolala privatizácia spoločnosti <I>Olympic Airlines</I>, ako je prepúšťanie, zníženie platov, zvýšená pracovná aktivita osôb, ktoré neboli prepustené, zvýšenie cien leteniek a zníženie počtu leteckých spojení, najmä na linkách, ktoré sú stratové, sa len zintenzívnia a budú mať za následok zhoršenie leteckej dopravy. 4 500 osôb, ktoré spoločnosť <I>Olympic Airlines </I>už prepustila, nedostalo od 15. decembra 2009 zákonné odstupné a v postupoch na udelenie úplného dôchodku osobám, ktoré spĺňajú požadované podmienky, a na presun zostávajúcich zamestnancov do iných verejných služieb, nenastal pokrok.</PARA><PARA>Môže Komisia odpovedať na tieto otázky: Bola privatizácia spoločnosti <I>Olympic Airlines </I>vykonaná s cieľom priniesť zisk monopolistickým skupinám? Čo si myslí Komisia o: a) plánovanom zlúčení spoločností <I>Olympic Air</I> a <I>Aegean Airlines</I> a b) zavádzaní a problémoch, ktorým čelia prepustení pracovníci spoločnosti <I>Olympic Airlines</I>?</PARA></CONTENT></QUEST>