<AQE.QER><ANSWER AID="AE-010192-11" QIDREFS=""><HEAD.A><TI3><P.WQ>Odpoveď pána Kallasa v mene Komisie</P.WQ></TI3><P.WQ><DATE.WQ DATE.DOC="">(16. decembra 2011)</DATE.WQ></P.WQ></HEAD.A><CONTENTS CTNID="AC-E-010192-11"><P>Podľa nariadenia 1107/2006<NOTE TYPE="NUM">Ú. v. EÚ L 204, 26.7.2006, s. 1 – 9.</NOTE> o právach zdravotne postihnutých osôb a osôb so zníženou pohyblivosťou v leteckej doprave môžu letecké spoločnosti odmietnuť vstup takejto osoby na palubu lietadla, aby sa splnili príslušné bezpečnostné požiadavky. V rámci toho stanovia konkrétne podmienky, za akých sa cestujúcim s dlahou umožní nastúpiť na palubu lietadla. Dlaha môže naozaj brániť vo vykonávaní núdzových postupov, ako je napríklad zaujatie bezpečnostnej polohy cestujúcim. Okrem toho sa letecká spoločnosť musí uistiť o stabilite zdravotného stavu cestujúceho, ktorý je viditeľne oslabený, aby sa zabránilo akýmkoľvek nepríjemným udalostiam počas letu. </P><P>Preto majú letecké spoločnosti právo vyžadovať ako jediný preukazný doklad lekárske osvedčenie o spôsobilosti cestujúceho cestovať v leteckej doprave. </P><P>Aby letecké spoločnosti predišli akémukoľvek neodôvodnenému odmietnutiu vstupu cestujúceho na palubu lietadla, musia cestujúcich pred rezerváciou jasne informovať o podmienkach prepravy cestujúcich so zdravotníckou pomôckou a o nevyhnutnosti predložiť lekárske osvedčenie.</P><P>Pokiaľ ide o Vašu otázku, zdá sa, že letecká spoločnosť uplatnila na jeden prípad dva rozdielne postupy. Súhlasila s nástupom cestujúceho s dlahou na palubu lietadla, ktoré s ním priletelo, a potom odmietla jeho nástup na palubu lietadla pri spiatočnom lete, aj keď sa situácia, v ktorej sa cestujúci nachádzal, nezmenila. Toto si vyžaduje osobitnú analýzu. </P><P>Napriek tomu, že do pôsobnosti Komisie nepatrí vyšetrovanie individuálnych prípadov, ktoré patria do pôsobnosti vnútroštátnych orgánov, kontaktovala Luftfahrt-Bundesamt, aby tento úrad preskúmal okolnosti tohto prípadu a poskytol náležitú odpoveď na žiadosť cestujúceho. </P></CONTENTS></ANSWER></AQE.QER>