<QUEST><TI><TI-INTRO>ÚSTNA OTÁZKA <QREF QID="H-2010-0022">H-0022/10</QREF></TI-INTRO><TI-SESSION>pre hodinu otázok na schôdzi v februári 2010</TI-SESSION><TI-RULES-EP>v súlade s článkom 116 rokovacieho poriadku</TI-RULES-EP><TI-AUTHOR>predkladá: <PERSON ID="28115">Mairead McGuinness</PERSON></TI-AUTHOR><TI-DEST><INST TYPE="COM">Komisii</INST></TI-DEST></TI><OBJECT OBJID="OBJ0022">Vec: Bezpečnosť letísk v EÚ</OBJECT><CONTENT><PARA>Vzhľadom na nedávno zmarený bombový atentát počas letu spoločnosti Northwest Airlines smerujúceho z amsterdamského letiska Schiphol do Detroitu a po šokujúcom zistení, že cestujúci neúmyselne previezol výbušninu na palube letu do Dublinu po tom, ako sa nevydarilo bezpečnostné cvičenie na slovenskom letisku, môže Komisia uistiť toto parlamentné zhromaždenie, že otázka bezpečnosti letísk zaujíma v jej pracovnom programe popredné miesto?</PARA><PARA>Môže tiež potvrdiť, že spolupracuje s členskými štátmi na prehodnotení súčasných bezpečnostných opatrení?</PARA><PARA>Aké celoeurópske usmernenia existujú pre hľadanie výbušnín cvičenými policajnými psami a považuje ich Komisia za dostatočne spoľahlivé? Považuje prepisy EÚ za potrebné pre všetky hľadiská bezpečnosti letísk?</PARA><PARA>Aký má Komisia názor na potrebnosť prísnejších bezpečnostných opatrení pre cestujúcich?</PARA><PARA>Aký má Komisia názor na použitie zobrazovacej technológie, známej tiež ako telesné skenery, ako jedného z prostriedkov na kontrolu cestujúcich?</PARA></CONTENT></QUEST>