<QUEST><TI><TI-INTRO>OTÁZKA NA ÚSTNE ZODPOVEDANIE <QREF QID="O-2008-0117">O-0117/08</QREF></TI-INTRO><TI-RULES-EP>v súlade s článkom 108 rokovacieho poriadku,</TI-RULES-EP><TI-AUTHOR>predkladajú: <PERSON ID="1946">Annemie Neyts-Uyttebroeck</PERSON>, <PERSON ID="39713">Renate Weber</PERSON>, <PERSON ID="4241">Johan Van Hecke</PERSON>, <PERSON ID="28477">Fiona Hall</PERSON> a <PERSON ID="4541">Elizabeth Lynne</PERSON>, v mene skupiny <GRPOL GRPOLID="1119">ALDE</GRPOL></TI-AUTHOR><TI-DEST>Rade</TI-DEST></TI><OBJECT OBJID="OBJ0117">Vec: Kódex správania EÚ pri vývoze zbraní - hľadanie účinných prostriedkov na zamedzenie nezákonného presunu zbraní</OBJECT><CONTENT><PARA>Kódex správania Európskej únie („Kódex správania“) pri vývoze zbraní prijala Rada dňa 8. júna 1998. Ani po desiatich rokoch však Európska rada v tejto veci stále neprijala spoločnú pozíciu.</PARA><PARA>Nedávno zverejnená štúdia Štokholmského inštitútu pre výskum medzinárodného mieru (SIPRI) o mieri a bezpečnosti (Insights on Peace and Security) skúma vplyv právnych predpisov EÚ o leteckej bezpečnosti na činnosť leteckých nákladných prepravcov, ktorí sú podozriví z účasti na presune zbraní vyvolávajúcich destabilizáciu. Štúdia uvádza nové štatistiky, ktoré poukazujú na to, že od roku 2006 bolo na základe nariadení EÚ o leteckej bezpečnosti zakázaných alebo inak postihnutých 80 leteckých prepravcov, ktorých mená sa vyskytli v správach Organizácie Spojených národov alebo iných správach o obchodovaní zo zbraňami. V štúdii sa ďalej uvádza, že leteckí prepravcovia, ktorí sa zúčastňujú na nezákonnom presune zbraní, neustále porušujú medzinárodné predpisy v oblasti leteckej bezpečnosti, čo poukazuje na význam prísneho uplatňovania leteckých bezpečnostných kontrol EÚ. Tieto predpisy sú nedostatočne využívaným, ale perspektívnym nástrojom na zastavenie nezákonných a destabilizujúcich presunov zbraní. <BRK/></PARA><PARA>Bude rozhodovanie o prijatí spoločnej   pozície o vývoze zbraní zaradené do programu schôdze Rady pre všeobecné   záležitosti? <BRK/></PARA><PARA>Myslíte si, že je vhodné   vzhľadom na nedávny výskum SIPRI o vplyve nariadení EÚ o leteckej bezpečnosti   na činnosť leteckých nákladných prepravcov, ktorí sú podozriví z účasti   na presune zbraní vyvolávajúcich destabilizáciu, začať uvažovať o zmene   a doplnení alebo ďalšom sprísnení existujúcich predpisov o leteckej bezpečnosti,   a teda aj o zosilnení bezpečnostných noriem v námorníctve s cieľom zamedziť   preprave nezákonných zbraní nespoľahlivými prepravcami?</PARA></CONTENT></QUEST>