Parlament schválil omezení emisí chladících plynů
Životní prostředí
2006-04-19 - 18:50
Evropský parlament schválil legislativu o fluorovaných skleníkových plynech a emisích z klimatizace aut. Europoslanci chtějí využívání a tím i emise nejškodlivějších chladících plynů zakázat resp. výrazně omezit. Parlament tak na dubnovém plenárním zasedání ve Štrasburku ve třetím čtení definitivně rozhodl o kompromisu, který s Radou EU dohodla delegace europoslanců. Kompromis mj. umožňuje členským státům uplatňovat do konce roku 2012 ještě přísnější omezení.
Pro nařízení o některých fluorovaných skleníkových plynech hlasovalo 476 poslanců, proti 46 a 25 se hlasování zdrželo. Nařízení vychází z poznatků, že tyto plyny mohou v atmosféře napáchat dalekosáhlejší škody. Používají se nejen v chladících a klimatizačních zařízeních, ale i v oknech, hasících přístrojích, těsnění či sportovní obuvi. Některé fluorované plyny jsou až tisícinásobně škodlivější než kysličník uhličitý. Jejich životnost v atmosféře dosahuje až 50 000 let. Evropská unie se ke snížení jejich emisí zavázala v Kjótském protokolu.
Výrobky obsahující fluorované skleníkové plyny lze podle nové legislativy uvést na trh jen tehdy, pokud jsou na nich jasně uvedeny jejich chemické názvy, množství a skutečnost, že spadají pod Kjótský protokol. Na případné dopady na změnu podnebí musejí upozorňovat i návody k jejich použití.
Dosažený kompromis se týká i klimatizačních zařízení, chladících výrobků a zařízení, stacionárních klimatizací, pěn i komerčních a průmyslových zařízení. Změny se týkají i požadavků na školící programy a certifikaci pracovníků a společností, které s těmito plyny obchodují. Nová legislativa se má vztahovat i na jiné mobilní klimatizační systémy než používané u motorových vozidel.
Fluorované skleníkové plyny mají být používány pouze v případě, "že neexistují jiné, bezpečné, technicky proveditelné a z hlediska životního prostředí přijatelné alternativy" . Členské státy EU mají fiskálními opatřeními intenzivně podporovat vývoj ekologičtějších technologií.
Doložka o případném prodloužení výjimek
U přísnějších opatření některých států - Dánsko, Rakousko, Švédsko - europoslanci nakonec přistoupili na postoj Rady EU, která v zájmu vnitřního trhu trvala na jejich dočasnosti. Země Pětadvacítky je tak mohou uplatňovat jen do 31. prosince 2012. Poslanci si nicméně vymohli doložku, která umožňuje tento termín revidovat v závislosti na mezinárodních závazcích Unie.
V dohodovacím řízení se tak podařilo vyřešit spor o právní základ navrhované legislativy. Zpravodajka původně naléhala na článek 175 Smlouvy o založení Evropského společenství, který členským státům umožňuje uplatňovat na svém území přísnější ekologické normy. Rada EU upřednostňuje článek 95 o slaďování právních předpisům v zájmu vnitřního trhu.
Parlament hlasování původně odložil, dokud Komise nepřislíbila ukončit řízení proti Dánsku a Rakousku pro domnělé porušení pravidel vnitřního trhu. To poslancům nakonec přislíbil eurokomisař pro životní prostředí Markos KYPRIANOU .
Emise z klimatizace aut Cílem směrnice o emisích z klimatizačních systémů motorových vozidel je do roku 2011 u nových modelů automobilů zakázat všechny fluorované plyny, jejichž potenciál globálního oteplování (GWP) převyšuje 150; u všech ostatních motorových vozidel by měl zákaz platit do roku 2017. Tento zákaz by výrobcům znemožnil využívat plyny jako HFC-134a (GWP: 1300), umožnil by ale využívat např. HFC-152a (GWP: 120).
Tato směrnice vstoupí v platnost 20 dnů po zveřejnění v Úředním věstníku Evropské unie. Na její převedení do národní legislativy mají členské státy EU půldruhého roku.
2006-04-05 Avril DOYLEOVÁ Evropská lidová strana (Křesťanští demokraté) a Evropští demokraté Irsko
Postup: Spolurozhodování (3. čtení)
Rozprava: 4. 4. 2006
Hlasování: 6. 4. 2006
20060405IPR07094 Nejnovější přijaté zprávy - Společný návrh schválený dohodovacím výborem ohledně nařízení Evropského parlamentu a Rady o některých fluorovaných skleníkových plynech Nejnovější přijaté zprávy - Společný návrh schválený dohodovacím výborem ohledně směrnice Evropského parlamentu a Rady o emisích z klimatizačních systémů motorových vozidel a o změně směrnice Rady 70/156/EHS
-//EP//TEXT JOINT-TEXT C6-2006-0065 0 NOT XML V0//CS
-//EP//TEXT JOINT-TEXT C6-2006-0066 0 NOT XML V0//CS
-//EP//DTD IM-PRESS 20050901 IPR DOC XML V0//EN
-//EP//STYLESHEET IM-PRESS 20050901 IPR DOC XML V0//EN
