OTÁZKA K ÚSTNÍMU ZODPOVĚZENÍ H-0173/10 ,
pro dobu vyhrazenou pro otázky zařezenou do dílčího zasedání v dubnu 2010,
kterou podle článku 116 jednacího řádu
pokládá
Ivo Belet
Komisi
Předmět: Dokončení silničního okruhu kolem města Antverpy
Vlámská vláda rozhodla, že Evropské komisi v souladu s rozhodnutím o transevropských dopravních sítích předloží předběžný návrh nového tunelu, kterým má být dokončen silniční okruh kolem města Antverpy, aby se ujistila, že jedná v souladu se všemi ustanoveními směrnice o tunelech (směrnice 2004/54/ES ).
Je Evropská komise zmocněna k tomu, aby formálně potvrdila soulad tohoto předběžného návrhu se směrnicí o tunelech?
V jakém časovém horizontu si Evropská komise myslí, že v daném případě dokáže posoudit tento předběžný návrh tunelu a vyslovit se k němu?
Provedou útvary Komise případně vlastní inspekce na místě, aby zprávu o bezpečnosti vypracovanou příslušnou inspekční službou přezkoumaly na základě směrnice EU z roku 2004?
Jak Komise hodnotí plány na vyhloubení tunelu v rámci transevropské silniční sítě (TERN) tzv. Seveso podnikem, v tomto případě petrochemickým podnikem Total? Je to proveditelné? Existují příklady takových tunelů nebo plánovaných tunelů jinde v EU?
Dává Komise z hlediska bezpečnosti i životního prostředí přednost výstavbě mostu, nebo tunelu za účelem vyřešení dopravní situace na komunikacích v rámci sítě TERN?
Úř. věst. L 167, 30.4.2004. s. 39.