Obloha bez mraků pro letecké pasažéry v Evropské unii
Doprava
2006-01-26 - 16:45
Soudní dvůr podpořil práva leteckých pasažerů
Měli jste už někdy problémy s letem? Museli jste kvůli zpožděním a zrušeným spojům změnit plány? Nedávný rozsudek Evropského soudního dvora o náhradách a pomoci cestujících za zrušení letů a dlouhá zpoždění by mohlo přinést zásadní změnu k lepšímu. Soud tak podpořil legislativu přijatou Parlamentem s cílem zlepšit ochranu pasažérů.
Předseda parlamentního výboru pro dopravu a cestovní ruch Paolo COSTA rozsudek uvítal: "Nová legislativa přináší výrazné zlepšení v oblasti práv cestujících na linkách EU v případě zrušení letu, zamezení vstupu na palubu nebo dlouhých zpoždění."
Nařízení týkající se náhrad a pomoci cestujícím ze strany leteckého dopravce v případě odepření nástupu na palubu a zrušení nebo významného zpoždění letu platí od února loňského roku. Evropská asociace leteckých společností provozující nízkonákladové lety (ELFAA) a Asociace leteckých přepravců (IATA) však proti nim v Británii podaly žalobu. Legislativa má podle nich diskriminační charakter a omezuje právo spotřebitelů na volbu. Asociace dále namítaly, že nařízení nejen diskriminuje letecké přepravce vůči přepravcům na železnici, trajektech a silnicích, ale je i neslučitelné s Montrealské úmluvou, upravující zejména odpovědnost leteckého dopravce v případě zpoždění. Britský vrchní soud požádal o rozhodnutí Evropský soudní dvůr (ESD).
Pokud jde o zásadu rovného zacházení, dočkala se sdružení leteckých společností slabé útěchy, neboť ESD rozhodl, že "cestující postižení zrušením nebo významným zpožděním letu se nacházejí v situaci objektivně odlišné od situace cestujících používajících jiné dopravní prostředky v případě událostí téže povahy". Nařízení podle ESD navíc "nemohou být považována za neslučitelná" s Montrealskou úmluvou. Ta upravuje podmínky, za nichž mohou cestující po zpoždění letu podat proti dopravcům odpovídajícím za škodu způsobenou tímto zpožděním "žaloby směřující z titulu individualizované nápravy k získání náhrady škody". Pomoc a poskytnutí péče cestujícím, které jsou upraveny nařízením, naproti tomu podle ESD představují "standardizovaná a okamžitá opatření k nápravě újmy".
COSTA věří, že tímto bude celá záležitost uzavřena: "Poté, co se nařízení bude dodržovat v členských státech EU, už nebude potřeba tento spor znovu soudně řešit z důvodu jednotlivých stížností."
Nařízení nařizuje leteckým přepravcům odškodnit a pomoci cestujícím v případech nadpočetných rezervací, zrušených letů a dlouhých zpoždění. Opatření zahrnují zajištění stravy, bezplatné telefonní hovory a případně i ubytování v hotelu zdarma i finanční náhrady. Odškodné může dosáhnout až 600 eur. Při významném zpoždění má cestující navíc nárok na vrácení pořizovací ceny letenky u bezplatný let domů.
20060126STO04746 Rozsudek Soudního dvora ve věci C-344/04 ELFAA Disappointed at European Court’s failure to overturn discriminatory passenger compensation legislation IATA Condemns Absurd European Court Ruling Generální ředitelství Evropské komise pro dopravu a energii Výbor Evropského parlamentu pro dopravu a cestovní ruch
CS
1
PHOTO
20060120PHT04552.jpg
CS
2
LINK
http://curia.europa.eu/cs/actu/communiques/cp06/aff/cp060001cs.pdf
CS
3
LINK
http://www.elfaa.com/documents/ELFAA%20release%20decision%20on%20DBC%2010Jan06.pdf
CS
4
LINK
http://www.iata.org/pressroom/pr/2006-01-10-01.htm
CS
5
LINK
http://ec.europa.eu/transport/air/rights/index_en.htm
CS
6
LINK
/activities/expert/committees/presentation.do?committee=1242
-//EP//DTD IM-PRESS 20050901 STO DOC XML V0//EN
-//EP//STYLESHEET IM-PRESS 20050901 STO DOC XML V0//EN
