Letecká doprava: Parlament reaguje na "černé léto"
Doprava
2005-09-15 - 15:34
14. srpna při havárii kyperského dopravního letadla poblíž Atén zahynululo 121 lidí. Neovladatelné letadlo předtím uletělo stovky kilometrů samo. Posádka zřejmě kvůli náhlému poklesu tlaku v kabině ztratila vědomí. Mezi mrvými bylo osm dětí a 48 nezletilých fotbalových hráčů, kteří cestovali na turnaj do Prahy. Šlo o jednu z šesti nehod dopravních letadel, které během pěti letních týdnů od Řecka po Venezuelu připravily o život přes 500 osob a vyvolaly obavy a politické protesty na celém světě.
Ironií zůstává, že havárie začaly příběhem zázračného přežití, kdy 2. srpna v Torontu z přistávací dráhy vybočil Airbus A340 společnosti Air France. Všech 300 pasažérů bylo dopraveno do bezpečí. Následující havárie už tak milosrdné nebyly.
Po četných haváriích se politické názory v Evropě ubírají k většímu sledování dopravních letadel, které přepravují Evropany a používají Evropský vzdušný prostor. Francouzská a belgická vláda koncem srpna vydaly “černé listiny” leteckých společností, které považují za nebezpečné.
Zveřejněné seznamy naneštestí nezahrnují tytéž společnosti. Turecká letecká společnost zakázaná čtyřmi evropskými zeměmi v květnu tohoto roku pohotově přesměrovala své lety do Belgie, kde žádný takový zákaz neexistoval. Tato nesoudržnost posílila stále hlasitější hlasy volající po zvýšení evropské koordinace.
Když se v září opět sešel Evropský parlament, patřily bezpečnost dopravních letadel a rozporuplnost černých listin k prvním bodům pořadu jednání. Europoslanci a komisař pro dopravu Jacques Barrot se shodli, že EU při identifikaci nebezpečných aerolinek musí postupovat společně.
Francouzská poslankyně Christine de Veyracová za Evropskou lidovou stranu-Evropské demokraty (EPP-ED) varovala, že odborníci na letecký průmysl předpovídají do roku 2020 jednu nehodu týdně, a za nezbytný označila “naléhavý” zásah. De Veyracová vypracovala pro parlamentní výbor pro dopravu zprávu, o které se bude hlasovat na listopadovém plenárním zasedání EP.
Navrhuje černou listinu dopravních letadel týkající se celé EU založenou na “objektivních bezpečnostních kritériích”. Letecké společnosti by měly informovat pasažéry o bezpečnostních záznamech. Poslankyně požaduje, aby v oblasti bezpečnosti letecké dopravy měla hlavní slovo příslušná evropská agentura (EASA) a aby se zvážilo, zda nemá EU vydávat bezpečnostní certifikáty dopravcům ze třetích zemí, kteří využívají vzdušný prostor EU.
Komisař Barrot během debaty požadoval I větší pravomoci na úrovni EU při kontrole dopravních letadel třetích zemí v Unii. Europoslance vyzval, aby podpořil regulaci informací pro letecké pasažéry, kterou Evropská komise navrhla v únoru.
Nejnaléhavější byla vystoupení řeckých a kyperských poslanců, kteří byli hluboce pohnuti nehodou poblíž Atén. Podle kyperského člena Evropské sjednocené levice (GUE/NGL) Kyriacose Triantaphyllidese měla negativní dopad na bezpečnost “nelítostná soutěživá atmosféra” , zatímco řecký nezávislý člen parlamentu Georgios Karatzaferis poukázal na vládní dotace pro leteckou společnost Olympic Airways a na kritiku, kterou to vyvolalo: “Proč byly dotace kontroverzní, když se zdálo, že zajišťují vyšší bezpečnost?”
Nejčernější listina
Pochmurný výčet leteckých katastrof tohoto léta:
2. srpna, Toronto: přes 300 osob uniká z Airbusu A340 letecké společnosti Air France.
6. srpna, Středozemí: 18 osob umírá při nouzovém přistání tuniského letadla s italskými turisty.
14. srpna, poblíž Atén: 121 osob umírá umíří při havárii letadla kyperské společnosti "Helios".
16. srpna, Venezuela: 161 pasažérů z Martiniku umírá na lince kolumbijské společnosti "West Caribbean Airways".
23. srpna, Peru: 40 osob zahynulo při havárii peruánského Boeingu 737-200 společnosti "TANS".
5. září, Indonézie: Při vzletu letadla zahynulo 100 lidí na palubě a dalších 47 v troskách na zemi.
20050912STO00265
CS
1
PHOTO
20050912PHT00263.jpg
-//EP//DTD IM-PRESS 20050901 STO DOC XML V0//EN
-//EP//STYLESHEET IM-PRESS 20050901 STO DOC XML V0//EN
