Označení pneumatik v souvislosti s palivovou účinností
Energetika
2009-04-22 - 13:20
Spotřebitelé budou lépe informováni o palivové účinnosti, bezpečnosti a hladině hluku pneumatik svých automobilů díky návrhu nařízení o povinném označování pneumatik, který přijal Parlament na dnešním plenárním zasedání poměrem hlasů 642:23:8.
Stejně jak je tomu u energetického označování, bude i označování pneumatik vycházet z tříd palivové účinnosti, které budou rozděleny od nejvyšší třídy A až po nejméně účinnou třídu G. Tyto třídy budou zohledňovat také další parametry, jako je přilnavost za mokra a vnější hluk odvalování pneumatik.
Palivová účinnost, přilnavost za mokra a hluk
Od listopadu 2012 budou dodavatelé povinni uvádět hodnoty palivové účinnosti, přilnavosti za mokra a vnějšího hluku odvalování pneumatik ve všech propagačních materiálech a na fakturách u pneumatik typu C1, C2 a C3 (pneumatiky používané u osobních automobilů, lehkých a těžkých nákladních automobilů), které byly vyrobeny po 1. červenci 2012, zdůrazňují poslanci ve zprávě, kterou vypracoval poslanec Ivo BELET (EPP-ED, BE).
Toto označení bude muset být uvedeno (například ve formě etikety) na pneumatikách typu C1 a C2, uvádí EP.
Pneumatiky s nízkou hlučností a pneumatiky pro jízdu na sněhu
S cílem podpořit prodej pneumatik s nízkou hlučností žádají poslanci, aby byla zavedena „značka nízké hlučnosti“, kterou budou moci používat pneumatiky s hlučností do 68 decibelů (C1), 69 decibelů (C2) a 70 decibelů (C3).
Pneumatiky pro jízdu na sněhu a zimní pneumatiky mají specifické parametry, které nejsou plně srovnatelné s parametry běžných pneumatik. Mají-li být koneční uživatelé schopni učinit objektivní a informované rozhodnutí, měly by se parametry těchto pneumatik uvádět stejným způsobem jako u pneumatik běžných, domnívá se EP.
Evropská internetová stránka označování pneumatik
Poslanci v předložené zprávě žádají Komisi, aby zřídila internetové stránky označování pneumatik v EU jako referenční on-line zdroj vysvětlujících a doplňujících informací o každé ze součástí uvedených na označení pneumatiky, včetně kalkulátoru úspory paliva.
Kalkulátor úspory paliva na webových stránkách
Parlament požaduje, aby byla prodejcům uložena povinnost zavést na svých stránkách kalkulátor úspory paliva. Tento nástroj by spotřebitelům umožnil zjistit možnou průměrnou úsporu paliva, CO2 a náklady u pneumatik třídy C1, C2 a C3.
Poslanci na závěr vyjadřují přesvědčení, že nařízení je nejlepším formátem pro novou legislativu. Komise naopak navrhla, aby byla nová pravidla zavedena ve formě směrnice, která by musela být převedena pro vnitrostátního práva členských států.
2009-04-22 Ivo BELET EPP-ED Belgie
Spolurozhodování 1. čtení
Rozprava: 21. 4. 2009
Hlasování: 22. 4. 2009
20090421IPR54060 Zpráva o návrhu směrnice Evropského parlamentu a Rady o označování pneumatik s ohledem na palivovou účinnost a jiné důležité parametry Přijatá zpráva o návrhu směrnice Evropského parlamentu a Rady o označování pneumatik s ohledem na palivovou účinnost a jiné důležité parametry
CS
2
LINK
/activities/plenary/ta.do?language=CS
-//EP//TEXT REPORT A6-2009-0218 0 NOT XML V0//CS
-//EP//DTD IM-PRESS 20050901 IPR DOC XML V0//EN
-//EP//STYLESHEET IM-PRESS 20050901 IPR DOC XML V0//EN
