Odpověď Günthera Oettingera jménem Komise
Otázky k písemnému zodpovězení : E-9616/10 , P-9920/10 , E-9745/10
(17. prosince 2010)
Směrnice o energii z obnovitelných zdrojů Směrnice Evropského parlamentu a Rady 2009/28/ES ze dne 23. dubna 2009 o podpoře využívání energie z obnovitelných zdrojů a o změně a následném zrušení směrnic 2001/77/ES a 2003/30/ES, Úř. věst. L 140, 5.6.2009 . obsahuje cíl 10% podílu energie z obnovitelných zdrojů v dopravě do roku 2020. Členské státy ve svých národních akčních plánech pro energii z obnovitelných zdrojů K dispozici na adrese: http://ec.europa.eu/energy/renewables/transparency_platform/action_plan_en.htm. uvedly, jak tohoto cíle chtějí dosáhnout.
Dopady nepřímých změn ve využívání půdy lze jen těžko odhadnout; na metodiku, jež by měla být na tento odhad uplatněna, a na předpoklady, jež jsou s tímto odhadem spojeny, se současné pohledy značně liší. Jak příslušný právní předpis uvádí, „do 31. prosince 2010 předloží Komise Evropskému parlamentu a Radě zprávu shrnující dopady nepřímých změn ve využívání půdy na emise skleníkových plynů a zabývající se způsoby, jak tyto dopady minimalizovat. K této zprávě se případně připojí návrh, který bude vycházet z nejlepších dostupných vědeckých poznatků a obsahovat konkrétní metodiku pro zohledňování emisí vyvolaných změnami v zásobě uhlíku v důsledku nepřímých změn ve využívání půdy a který zajistí soulad s touto směrnicí, zejména s čl. 17 odst. 2.“
Komise se touto otázkou v současnosti zabývá a právě dokončila veřejnou konzultaci, již útvary Komise věnovaly příslušným analýzám. Další podrobnosti včetně předložených odpovědí jsou k dispozici na této internetové stránce: http://ec.europa.eu/energy/renewables/consultations/2010_10_31_iluc_and_biofuels_en.htm.
Ve výše uvedené zprávě Komise uvede své záměry s ohledem na budoucí možnosti politiky, aby mohla vyřešit veškeré případné související problémy.
Skupina odborníků pro budoucí pohonné hmoty, již Komise vytvořila ze zástupců zúčastněných stran na jaře roku 2010, posoudila v širších souvislostech alternativní paliva pro dopravu. Za hlavní možnou náhražku ropy jako energetického zdroje pro pohon dopravních prostředků označila udržitelně vyráběná biopaliva společně s elektřinou. Zpráva této skupiny se připravuje.
