Novi varnostni ukrepi v civilnem letalstvu
Promet
2007-04-25 - 12:35
Novi varnostni ukrepi v civilnem letalstvu
Evropski poslanci so potrdili novo uredbo o skupnih pravilih na področju varovanja civilnega letalstva, ki določa preglede, varnostne postopke, prepovedane predmete in ostale ukrepe. Parlament zahteva stroga pravila glede častnikov za varovanje med letom ("Sky Marshals") in nošenja orožja na krovu letal, ter predlaga, da bi podrobni ukrepi za izvajanje skupnih osnovnih standardov (na primer prepoved vnosa tekočin) potekli šest mesecev po začetku njihove veljavnosti.
Poročilo, ki ga je pripravil poslanec Paolo COSTA (ALDE, IT), prinaša številna dopolnila k skupnemu stališču Sveta EU. Med drugim se poslanci zavzemajo, da bi morala biti veljavnost podrobnih ukrepov - na primer sklepa o prepovedi vnosa tekočin na letalo - časovno omejena. Veljavnost podrobnih ukrepov bi se lahko podaljšala le po temeljiti vnovični oceni varnostnih tveganj ter oceni stroškov in učinkov teh ukrepov.
Pravila prvič opredeljujejo varnostne ukrepe v času poleta, kamor sodijo tudi tako imenovani častniki za varovanje med letom , ki lahko opravljajo naloge na letalu, če so bili izpolnjeni zahtevani varnostni pogoji ter so opravili ustrezno usposabljanje. Odobritev za prisotnost častnikov na letih letalskih prevoznikov je v pristojnosti države, ki je izdala licenco prevozniku. Dodatni pogoj za prisotnost častnikov je tudi ta, da bi morale država odhoda in država prihoda ter, kjer je primerno, vsaka država, ki jo letalo preleti ali v kateri so vmesne postaje, dati predhodno odobritev.
Stroški izvajanja skupnih osnovnih standardov naj bi se razdelili med države članice in uporabnike, torej letalske potnike - če bi bili stroški vključeni v ceno letalske vozovnice, bi se jih na vozovnici navedlo ločeno. Kadar pa bi država uvedla strožje ukrepe (do česar bi imela vedno pravico na podlagi ocene tveganja), bi morala stroške ukrepov kriti sama. Poslanci tudi vztrajajo, da morajo biti takse in pristojbine za varnost pregledne, ne glede na to, ali jih obračuna država ali letalski prevoznik. Uporablja se jih lahko izključno za kritje stroškov za varnost na letališču ali med letom in ne smejo presegati stroškov izvajanja skupnih osnovnih standardov.
20070420IPR05680 Poročilo: Paolo Costa - Skupna pravila na področju varovanja civilnega letalstva
SL
1
PHOTO
20070425PHT05855.jpg
-//EP//TEXT REPORT A6-2007-0134 0 NOT XML V0//SL
-//EP//DTD IM-PRESS 20050901 IPR DOC XML V0//EN
-//EP//STYLESHEET IM-PRESS 20050901 IPR DOC XML V0//EN
